ব্যাটারি চার্জ করতে ট্রেডমিল অনুশীলন বাইক ব্যবহার

সমস্যাগুলি দূর করার জন্য আমাদের উপকরণটি ব্যবহার করে দেখুন





এই পোস্টে আমরা শিখি কিভাবে সম্পূর্ণ চার্জ কাট-অফ বৈশিষ্ট্য সহ সাধারণ শান্ট নিয়ন্ত্রক সার্কিটের মাধ্যমে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি ব্যায়ামের বাইক বা ট্রেডমিল কীভাবে ব্যবহার করতে হয়। এই ধারণাটি মিঃ পিটার জাফি প্রস্তাব করেছিলেন।

ব্যাটারি চার্জ করার জন্য বাইকটি ব্যবহার করুন

আমি আপনার সার্কিট টিপসটি কিছুক্ষণ অনুসরণ করছি। খুব সহায়ক এবং তথ্যবহুল! আমি ভাবছিলাম আপনি আমাকে সাহায্য করতে পারেন কিনা।



এই চুক্তি। আমার বাবার কাছ থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে আমি একটি সুন্দর পুনরায় অনুশীলনকারী বাইক পেয়েছি। এটি একটি সত্য PS / 100। এটিতে তিন ফেজ ইন্ডাকশন এসি মোটর রয়েছে। 1 টায় 250 ওয়াট

আমারও একটা ছোট্ট সোলার সিস্টেম রয়েছে। সমান্তরালে 5 এক্স 38 ওয়াট লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি 12 ভি। এগুলি দুটি 245 ওয়াট 10 ম্যাম্প (প্রতিটি) পলি প্যানেল পর্যন্ত আটকানো হয়। সৌরজগৎ দুর্দান্ত কাজ করে ... সর্বোচ্চ সূর্যের দিকে 18-19 ল্যাম্প পেয়েছে ... সিস্টেমটি চার্জ করার জন্য যথেষ্ট বেশি।



এখন.. মেঘলা বা বৃষ্টির দিনগুলিতে এবং স্পষ্টতই রাতে আমি আমার লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যাংকে কোনও শক্তি পাচ্ছি না।

সুতরাং .... এখানে প্রশ্ন .... আমি আমার ব্যায়ামের বাইকটি ব্রিজ রেকটিফায়ার ইনস্টল করার জন্য ব্যবহার করতে চেয়েছিলাম .. (যা আমি করেছি) ... থ্রি ফেজ এসি থেকে সিঙ্গল ফেজ ডিসি ... সমস্যাটি হ'ল .. .... আমার 12 ভোল্টের ব্যাটারি ব্যাংকের সাথে চার্জ দেওয়ার জন্য এখনও খুব বেশি ভোল্টেজ আনা হয় .... বাইকটিতে বাইকটি আসার পিছনে ইএমএফ কমিয়ে আনার জন্য কীভাবে আমি ভোল্টেজটি 24volts (@ 150-200 রেকটিফায়েড ডিসি থেকে) নামাতে পারি যা অসুবিধাজনক করে তোলে পেডল করুন ... এবং ভোল্টেজ কম করুন যাতে আমি ব্যাটারিগুলি ফুঁকবো না ?? ... আপনি কোন ধরণের সার্কিটের পরামর্শ দিচ্ছেন?

প্রতিরোধকারীরা? 400 ভোল্ট ক্যাপ? একটি ট্রানজিস্টর সম্ভবত ?? আমি সার্কিট..ডিজাইন সম্পর্কে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রশিক্ষণ পাই না। সাহায্য করুন! ধন্যবাদ!

শুভেচ্ছা,

পিটার জাফি

নকশা

প্রাথমিকভাবে এটি আমার কাছে উপস্থিত হয়েছিল যে অনুরোধটি বিকল্প উত্স থেকে বাইকটি পরিচালনার বিষয়ে ছিল তবে দ্বিতীয়বার এটি পড়ার পরে আমি বুঝতে পারি যে এটি আসলে বাইকের মোটর থেকে বিদ্যুত উত্পাদন করে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ব্যায়ামের বাইকটি ব্যবহার সম্পর্কিত।

ব্যাটারি চার্জার হিসাবে ট্রেডমিল ব্যবহারের সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল শান্ট রেগুলেটর সার্কিটের মাধ্যমে এর ভোল্টেজ হ্রাস করা।

আমি ইতিমধ্যে এই ওয়েবসাইটে কয়েকটি শান্ট নিয়ন্ত্রক সার্কিট নিয়ে আলোচনা করেছি, যা নিম্নলিখিত সম্পর্কিত লিঙ্কগুলির মাধ্যমে দেখা যেতে পারে:

মোটরসাইকেলের ফুল ওয়েভ শান্ট রেগুলেটর সার্কিট
এসসিআর ব্যবহার করে মোটরসাইকেল শান্ট নিয়ন্ত্রক সার্কিট

যদিও উপরের সার্কিটগুলি কাজটি বেশ ভালভাবে করবে এবং ব্যায়ামের বাইকের আউটপুটটিকে নিরাপদে লি-আয়ন ব্যাটারি চার্জ করতে দেয়, ব্যবহারকারী উচ্চ গতিতে পেডেলের প্রতিরোধের কিছুটা অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে যা কিছুটা চাপ তৈরি করতে পারে, তবে এটি কেবলমাত্র ঘটতে পারে যদি ব্যবহারকারী খুব দ্রুত প্যাডেল করার চেষ্টা করে।

বর্তনী চিত্র

ট্রেডমিল ব্যাটারি চার্জার সার্কিট

সার্কিট অপারেশন

উপরের প্রস্তাবিত ট্রেডমিল ব্যাটারি চার্জার সার্কিটের উল্লেখ করে, আমরা এটি থেকে প্রয়োজনীয় ডিসি চার্জিং ভোল্টেজ অর্জনের জন্য ট্রেডমিলের মোটর আউটপুটটির সাথে সংযুক্ত একটি 6 ডায়োড রেকটিফায়ার সেতু দেখতে পাচ্ছি।
ব্রিজ রেকটিফায়ার থেকে আউটপুট সেট ভোল্টেজ এ প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণের জন্য সরাসরি শান্ট নিয়ন্ত্রকের জুড়ে প্রয়োগ করা হয়।

শান্ট ভোল্টেজ স্তরটি এর সাথে সম্পর্কিত 10 কে প্রিসেটটি সামঞ্জস্য করে স্থির করা হয়েছে TL431 শান্ট নিয়ন্ত্রক ডিভাইস যা উল্লিখিত 12 ভি লি-আয়ন ব্যাটারির জন্য প্রায় 14.4V।

এখন ট্রেডমিলটি চালিত হওয়ার সাথে সাথে ট্রেডমিল বা অনুশীলন মেশিন দ্বারা উত্পাদিত ভোল্টেজটি তাত্ক্ষণিকভাবে সনাক্ত করা যায় এবং অতিরিক্ত মান ভোল্টেজ বাম পাশের টিআইপি 147 ট্রানজিস্টর দ্বারা নির্ধারিত মূল্যে স্থির ভোল্টেজ বজায় রাখার জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়।

এটিকে থেকে সর্বোত্তম কাজের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে এই ট্রানজিস্টরটিকে যথেষ্ট পরিমাণে বড় হিটসিংকের উপরে মাউন্ট করা উচিত।

এই নিয়ন্ত্রিত বা স্থিতিশীল শান্ট ভোল্টেজ একটি প্রয়োগ করা হয় ওপ্যাম্প ভিত্তিক ওভার-চার্জ সনাক্তকারী সার্কিট যা এই ভোল্টেজটি পর্যবেক্ষণ করে এবং ব্যাটারির পূর্ণ-চার্জ স্তর পৌঁছানোর সাথে সাথে সংযুক্ত ব্যাটারিতে সরবরাহ বন্ধ করে দেয় (সেট সর্বাধিক শান্ট নিয়ন্ত্রণের স্তরের সমান))

ওপ্যাম্প 741 এর পিন 6 এবং পিন 3 জুড়ে 100 কে হিস্টেরিসিস রেজিস্টার নিশ্চিত করে যে পূর্ণ চার্জ স্তরটি পৌঁছানোর সাথে সাথে পরিস্থিতিটি সেই স্তরে ল্যাচ করা হয় যাতে ব্যাটারির ভোল্টেজ না পড়ে যতক্ষণ না ব্যাটারির আর চার্জিংয়ের অনুমতি দেওয়া হয় না makes কিছু নিম্ন প্রান্তিকর, 13.5V ইত্যাদিতে থাকতে পারে যা যথাযথভাবে গণনা করা বা নির্দেশিত হিস্টেরেসিস প্রতিরোধকের মান পরীক্ষা করে সেট করা যেতে পারে।

প্রতিরোধক আরএক্সটি ব্যাটারিতে স্রোতের সীমাবদ্ধতার জন্য প্রবর্তিত হয়েছিল, এটি নিম্নলিখিত সূত্রটি ব্যবহার করে সহজেই গণনা করা যেতে পারে:

আর = ভি / আই,

যেখানে ভি পূর্ণ চার্জ ভোল্টেজ এবং আমি ব্যাটারির সর্বাধিক নিরাপদ বর্তমান সীমা নির্দিষ্ট করেছি।




পূর্ববর্তী: স্ট্যান্ডার্ড প্রতিরোধক ই-সিরিজ মান পরবর্তী: প্রতিরোধকের প্রকারগুলি এবং তাদের কার্যকরী পার্থক্যগুলি অন্বেষণ করা