বিএলডিসি এবং অল্টারনেটার মোটরগুলির জন্য সার্বজনীন ইসএসসি সার্কিট

সমস্যাগুলি দূর করার জন্য আমাদের উপকরণটি ব্যবহার করে দেখুন





এই পোস্টে আমরা একটি সার্বজনীন ইএসসি সার্কিট বা একটি বৈদ্যুতিন গতি নিয়ামক সার্কিট নিয়ে আলোচনা করি যা যে কোনও ধরণের 3 পর্বের বিএলডিসি বা এমনকি একটি বিকল্প মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য সর্বজনীনভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

একটি ইসি কি

একটি ইসি বা বৈদ্যুতিন গতি নিয়ামক একটি বৈদ্যুতিন সার্কিট যা সাধারণত একটি বিএলডিসি 3-ফেজ মোটর পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়।



বিএলডিসির মোটর ব্রাশহীন ডিসি মোটর বোঝায় যা পরিষ্কারভাবে বলে যে এই ধরনের মোটর ব্রাশগুলি শূন্য, ব্রাশ ধরণের মোটরগুলির সম্পূর্ণ বিপরীত যা পরিবহণের জন্য ব্রাশের উপর নির্ভর করে।

ব্রাশগুলির অনুপস্থিতির কারণে বিএলডিসি মোটর সর্বাধিক দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে সক্ষম হয় কারণ ব্রাশগুলির অনুপস্থিতি এটি ঘৃণা এবং অন্যান্য সম্পর্কিত অদক্ষতা থেকে মুক্তি দেয়।



তবে বিএলডিসি মোটরগুলির একটি বড় অবক্ষয় রয়েছে, এগুলি অন্যান্য ব্রাশযুক্ত মোটরের মতো একক সরবরাহের মাধ্যমে পরিচালিত হতে পারে না, পরিবর্তে একটি বিএলডিসি মোটর তাদের পরিচালনার জন্য একটি 3-ফেজ ড্রাইভার প্রয়োজন requires

এই প্রযুক্তিগত জটিলতা সত্ত্বেও, বিএলডিসি মোটরগুলি তাদের ব্রাশযুক্ত অংশের তুলনায় অত্যন্ত পছন্দসই হয়ে ওঠে, কারণ বিএলডিসি মোটর বিদ্যুৎ ব্যবহারের ক্ষেত্রে অত্যন্ত দক্ষ এবং কার্যত কোন পরিধান এবং টিয়ার সমস্যা নয়।

এই কারণেই বিএলডিসির মোটরগুলি আজ ব্যবহৃত হয় বৈদ্যুতিক যানবাহন , উইন্ডমিলস, বিমান, কোয়াড হেল্প্টারস , এবং মোটর সম্পর্কিত বেশিরভাগ সরঞ্জাম।

উপরে উল্লিখিত বিএলডিসি মোটর পরিচালনা করার বিষয়টি বেশ জটিল বলে মনে হচ্ছে এবং আপনি যদি বিএলডিসি মোটরগুলির জন্য কোনও ড্রাইভার বা ইলেকট্রনিক স্পিড কন্ট্রোলার সার্কিট সন্ধানের চেষ্টা করেন তবে আপনি সম্ভবত এমন সার্কিটগুলি দেখতে পাবেন যা এমসিইউ ব্যবহার করে খুব জটিল, বা উপাদানগুলি খুঁজে পেতে কঠোরভাবে নিয়োগ করে।

এই পোস্টে আমরা শিখব কীভাবে একটি সহজ এবং কার্যকর ইএসসি সার্কিট তৈরি করা যায় যা কিছু বিঘ্ন পরিবর্তনের মাধ্যমে বেশিরভাগ বিএলডিসি মোটর পরিচালনা করতে সর্বজনীনভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

একবার আপনি সার্কিটের বিশদটি শিখলে, আপনি এটি তৈরিতে ব্যবহার করতে পারেন বৈদ্যুতিক যানবাহন , কোয়াড কপ্টার, রোবট, স্বয়ংক্রিয় গেটস, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার এবং সর্বাধিক দক্ষতার সাথে কোনও মোটর চালিত পণ্য।

থ্রি ফেজ জেনারেটর সার্কিট

যেহেতু একটি বিএলডিসি মোটরটিতে 3 ফেজ সংকেত প্রয়োজন, তাই প্রথম জিনিসটি যা ডিজাইন করা দরকার তা হ'ল 3-ফেজ জেনারেটর সার্কিট।

নিম্নলিখিত সার্কিটগুলি দেখায় কীভাবে এটি কয়েক মুঠো অপারেটিং অংশ ব্যবহার করে তৈরি করা যায় The প্রথমটি ওপ্যাম্প ব্যবহার করে দ্বিতীয়টি মাত্র একটি ব্যবহার করে কয়েকটি বিজেটি ।

সাধারণ 3 ফেজ জেনারেটর

ওপ্যাম্প ভিত্তিক 3 ফেজ জেনারেটর সার্কিট

বিসি 54747 ট্রানজিস্টর ভিত্তিক 3 ফেজ সংকেত জেনারেটর সার্কিট

3-ফেজ সংকেত আউটপুটটি a এর সাথে সংহত করা দরকার 3-পর্যায়ের মোসফেট ড্রাইভার সার্কিট মোটর অপারেশন সক্ষম করার জন্য।

সুতরাং দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি হ'ল 3 ফেজ অল্টারনেটর ড্রাইভার সার্কিট, যা সংযুক্ত বিএলডিসি মোটর পরিচালনা করার জন্য উপরের 3 ধাপের জেনারেটর সার্কিটের প্রতিক্রিয়া বলে মনে করা হচ্ছে।

3 ধাপের ড্রাইভারের জন্য আপনি কোনও স্ট্যান্ডার্ড 3-ফেজ ড্রাইভার আইসি যেমন A4915, 6EDL04I06NT, বা আমাদের পুরানো আইআরএস 233 আইসি নিয়োগ করতে পারেন

আমাদের সার্বজনীন ESC সার্কিটে আমরা IRS233 ব্যবহার করব এবং দেখতে পাব কীভাবে এটি ইলেকট্রনিক গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য কনফিগার করা যায় এবং বেশিরভাগ বিএলডিসি মোটরগুলির জন্য প্রয়োগ করা যায়। নিম্নলিখিত চিত্রটি প্রস্তাবিত ESC ডিজাইনের পুরো সার্কিট দেখায়।

ইসি স্কিম্যাটিক

সাধারণ বৈদ্যুতিন গতি নিয়ামক ইসএসসি সার্কিট

উপস্থাপিত ESC অল্টারনেটর ড্রাইভার সার্কিট দেখতে বেশ সোজা মনে হচ্ছে এবং কোনও জটিল পর্যায়ে নিযুক্ত বলে মনে হয় না।

3 ফেজ জেনারেটর সার্কিট থেকে অর্জিত 3 ফেজ সংকেতগুলি উপরের চিত্রের উপরের বাম দিকে প্রদর্শিত নট গেটের ইনপুটগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।

এই 3 পর্বের সংকেতগুলি 3 টি ফেজ ম্যাসফার ড্রাইভার আইসি আইআরএস 233 এর জন্য প্রয়োজনীয় হিন এবং লিন ইনপুটগুলিতে রূপান্তরিত হয়।

আইসি আইআরএস 233 মুরগি সংযুক্ত বিএলডিসি মোটরটিকে সঠিক পর্ব এবং টর্কের সাথে সম্পর্কিত ড্রাইভার মোশেটস বা আইজিবিটিগুলির মাধ্যমে পরিচালনা করতে এই সংকেতগুলি প্রক্রিয়া করে।

আমরা একটি আইসি 555 ভিত্তিক পিডব্লিউএম স্টেজও দেখতে পারি। তাদের গেট ট্রিগারগুলি উপযুক্ত বিভাগগুলিতে কাটার জন্য এই স্তরটি নিম্ন পাশের ম্যাসফেটগুলি বা আইজিবিটি দিয়ে কনফিগার করা হয়েছে।

এই গেট চপিং ডিভাইসগুলিকে এই কাটা পিডব্লিউএম শুল্ক চক্রের হার দ্বারা নির্ধারিত হারে পরিচালনা করতে বাধ্য করে। বৃহত্তর শুল্কচক্র মোটরটিকে দ্রুত ঘোরতে সক্ষম করে এবং সংকীর্ণ শুল্কচক্র মোটরকে আনুপাতিকভাবে ধীরে ধীরে কমিয়ে আনতে দেয়।

PWM হার আইসি 555 এর মাধ্যমে নির্দেশিত PWM পটের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।




পূর্ববর্তী: L293 কোয়াড হাফ-এইচ ড্রাইভার আইসি পিনআউট, ডেটাশিট, অ্যাপ্লিকেশন সার্কিট পরবর্তী: অ্যালার্মের সাথে গাড়ি বিপরীত পার্কিং সেন্সর সার্কিট