পিআরডাব্লুএম সময় আনুষাঙ্গিক ব্যবহার করে ট্রায়াক ফেজ নিয়ন্ত্রণ

পিআরডাব্লুএম সময় আনুষাঙ্গিক ব্যবহার করে ট্রায়াক ফেজ নিয়ন্ত্রণ

পিডাব্লুএম সার্কিট ব্যবহার করে একটি ট্রায়াক ফেজ নিয়ন্ত্রণ কেবল তখনই কার্যকর হতে পারে যদি এটি সময়-আনুপাতিক ফর্ম্যাট ব্যবহার করে বাস্তবায়িত হয়, অন্যথায় প্রতিক্রিয়াটি হাফাজার্ড এবং অকার্যকর হতে পারে।



আমার আগের কয়েকটি নিবন্ধে নীচে দেওয়া হয়েছে:

সাধারণ রিমোট নিয়ন্ত্রিত ফ্যান নিয়ন্ত্রক সার্কিট



প্রদর্শন সার্কিট সহ পুশ বাটন ফ্যান নিয়ন্ত্রক

এলইডি বাল্বগুলির জন্য ডিমার সার্কিট



আমি ট্রাইজ ফেজ কন্ট্রোল সার্কিট শুরু করার জন্য পিডাব্লুএমএম ব্যবহার করার বিষয়ে আলোচনা করেছি, তবে ডিজাইনে যেহেতু সময়-সমানুপাতিক প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত ছিল না এই সার্কিটগুলি থেকে প্রাপ্ত প্রতিক্রিয়াটি ত্রুটিযুক্ত এবং অদক্ষ হতে পারে।

এই নিবন্ধে আমরা কীভাবে সময় সমানুপাতিক তত্ত্ব ব্যবহার করে একই সংশোধন করতে পারি যাতে কার্যকরভাবে কার্যকর গণনা করা যায় এবং খুব দক্ষতার সাথে কার্যকর করা যায়।

ট্রায়াকস বা থাইরিস্টস ব্যবহার করে সময়-আনুপাতিক পর্যায়ের নিয়ন্ত্রণ কী?

এটি এমন একটি ব্যবস্থা যেখানে পিডাব্লুএম স্পন্দনের অবস্থান এবং সময়কাল নির্ধারিত হিসাবে 50/60 হার্জ ফ্রিকোয়েন্সি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের জন্য ট্রাইয়াককে মাঝারিভাবে সঞ্চালনের অনুমতি দেয় পিডাব্লুএম ডালগুলির গণনা করা দৈর্ঘ্যের সাথে ট্রায়াকটি ট্রিগার করা হয়।

ট্রাইকের গড় পরিবাহের সময়কালে পরবর্তীকালে গড় আউটপুট নির্ধারণ করা হয় যার জন্য বোঝা চালিত বা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে এবং যা প্রয়োজনীয় লোড নিয়ন্ত্রণ কার্যকর করে।

উদাহরণস্বরূপ, যেমন আমরা জানি যে মেইন ফেজটি প্রতি সেকেন্ডে 50 টি চক্র নিয়ে গঠিত, সুতরাং ট্রাইাকটি যদি 1 চক্র অন ও 1 চক্রের অফ পিরিয়ডের হারের সাথে 25 বারের জন্য মাঝে মাঝে মাঝে সঞ্চালন করতে পরিচালিত হয়, তবে লোডটি আশা করা যেতে পারে 50% শক্তি দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করা। একইভাবে অন্যান্য অন-সময় সমানুপাতিক লোডের সাথে উচ্চ পরিমাণে বা নিম্ন বিদ্যুত ইনপুট আনার জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে।

সময়-সমানুপাতিক পর্যায়ে নিয়ন্ত্রণ দুটি মোড, সিঙ্ক্রোনাস মোড এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোড ব্যবহার করে প্রয়োগ করা হয়, যার মধ্যে সিঙ্ক্রোনাস মোড কেবল শূন্য ক্রসিংগুলিতে ট্রায়াকের অন স্যুইচিং ওয়ানকে বোঝায়, যখন অ্যাসিনক্রোনাস মোডে ট্রায়াকটি বিশেষত শূন্য ক্রসিংগুলিতে পরিবর্তিত হয় না বরং তাত্ক্ষণিক হয় যে কোনও এলোমেলো অবস্থানগুলিতে, সম্পর্কিত পর্যায়ে চক্রে।

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোডে, প্রক্রিয়াটি আরএফের একটি উল্লেখযোগ্য স্তরকে প্ররোচিত করতে পারে, যখন ট্রাইয়কের শূন্য ক্রসিং স্যুইচিংয়ের কারণে এটি সিঙ্ক্রোনাস মোডে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস বা অনুপস্থিত হতে পারে।

অন্য কথায়, যদি ত্রিয়াকে নির্দিষ্টভাবে শূন্য ক্রসিংগুলিতে সরিয়ে না দেওয়া হয়, বরং কোনও এলোমেলো শীর্ষের মান ধরে রাখা হয় তবে এটি বায়ুমণ্ডলে আরএফ শব্দের জন্ম দিতে পারে, তাই সর্বদা এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় শূন্য ক্রসিং স্যুইচিং যাতে আরএফের শব্দটি বাদ দেওয়া যায় ট্রায়াক অপারেশন চলাকালীন।

কিভাবে এটা কাজ করে

নিম্নলিখিত চিত্রটি দেখায় যে কীভাবে একটি সময় আনুপাতিক পর্যায়ে নিয়ন্ত্রণ সময়সী PWM ব্যবহার করে কার্যকর করা যেতে পারে:

পিআরডাব্লুএম সময় আনুষাঙ্গিক ব্যবহার করে ট্রায়াক ফেজ নিয়ন্ত্রণ

1) উপরের চিত্রটিতে প্রথম তরঙ্গরূপটি একটি সাধারণ 50Hz এসি ফেজ সিগন্যাল দেখায় যাতে একটি সাইনোসয়েডাল উত্থিত হয় এবং 330V শিখর পজিটিভ, এবং নেতিবাচক ডালগুলি নিয়ে থাকে, কেন্দ্রীয় শূন্যরেখার সাথে সম্পর্কিত। এই কেন্দ্রীয় জিরো লাইনটি এসি ফেজ সংকেতের জন্য শূন্য ক্রসিং লাইন হিসাবে অভিহিত করা হয়।

এর গেট ডিসি ট্রিগার বিরতি ছাড়াই অবিচ্ছিন্ন থাকলে ট্রায়াকটি নিয়মিত প্রদর্শিত সংকেত পরিচালনা করবে বলে আশা করা যায়।

২) দ্বিতীয় চিত্রটি দেখায় যে কীভাবে একটি ট্রাইাক কেবল ধাপের চক্রের প্রতিটি বিকল্প ধনাত্মক শূন্য ক্রসিংয়ের গেট ট্রিগারগুলির (লাল বর্ণিত পিডাব্লুএম) প্রতিক্রিয়া হিসাবে ইতিবাচক অর্ধচক্রের সময় পরিচালিত করতে বাধ্য করা যেতে পারে his এটি 50% ফেজ নিয়ন্ত্রণের ফলস্বরূপ ।

3) তৃতীয় চিত্রটি একটি অভিন্ন প্রতিক্রিয়া দেখায় যেখানে এসি পর্বের প্রতিটি নেতিবাচক শূন্য ক্রসিংয়ে ডালগুলি পর্যায়ক্রমে উত্পাদনের সময় নির্ধারণ করা হয়, যার ফলস্বরূপ ট্রাইয়াক এবং লোডের জন্য 50% ফেজ নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

তবে বিভিন্ন গণনা করা শূন্য ক্রসিং নোডগুলিতে এ জাতীয় সময়সীম পিডব্লিউএম উত্পাদন করা কঠিন এবং জটিল হতে পারে, সুতরাং পর্যায় নিয়ন্ত্রণের যে কোনও পছন্দসই অনুপাত অর্জনের জন্য একটি সহজ পদ্ধতির উপরোক্ত চতুর্থ চিত্রের মতো টাইমড ডাল ট্রেন নিয়োগ করা।

4) এই চিত্রে 4 টি পিডব্লিউএম বিস্ফোরণগুলি প্রতিটি বিকল্প পর্যায়ে চক্রের পরে দেখা যায় যার ফলে ট্রায়াক অপারেশন প্রায় 30% হ্রাস এবং সংযুক্ত লোডের জন্য একই হয়।

এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় হতে পারে যে এখানে ডালগুলির মাঝারি 3nos অকেজো বা অকার্যকর ডাল কারণ প্রথম স্পন্দনের পরে ট্রায়াকটি ল্যাচ হয়ে যায় এবং তাই মাঝের 3 টি ডালের ত্রিয়াকের উপর কোনও প্রভাব থাকে না এবং পরেরটি পরের শূন্য অবধি ট্রায়াক পরিচালনা করে চলেছে ক্রসিং যেখানে এটি পরবর্তী 5 তম (শেষ) নাড়ি দ্বারা ট্রিগার করা হয়েছে ট্রায়াকটিকে পরবর্তী নেতিবাচক চক্রের জন্য ল্যাচ করতে সক্ষম করে। এর পরে নিম্নলিখিত শূন্য ক্রসিং পৌঁছানোর সাথে সাথে, আর কোনও পিডব্লিউএমের অনুপস্থিতি ট্রায়াককে পরিচালনা থেকে বাধা দেয় এবং এটি বন্ধ হয়ে যায়, পরবর্তী শূন্য ক্রসিংয়ের পরবর্তী নাড়ি যা ট্রাইাক এবং তার ফেজ কন্ট্রোল অপারেশনের জন্য প্রক্রিয়াটিকে কেবল পুনরাবৃত্তি করে until ।

এইভাবে ট্রাইক গেটের জন্য অন্যান্য সময় সমানুপাতিক পিডব্লিউএম পালস ট্রেন তৈরি করা যায় যাতে পর্যায়ের নিয়ন্ত্রণের বিভিন্ন ব্যবস্থা অগ্রাধিকার হিসাবে প্রয়োগ করা যায় can

আমাদের পরবর্তী নিবন্ধগুলির একটিতে আমরা সময় আনুপাতিক পিডাব্লুএম সার্কিট ব্যবহার করে উপরের আলোচিত ট্রায়াক ফেজ নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য একটি ব্যবহারিক সার্কিট সম্পর্কে শিখব




পূর্ববর্তী: আরডুইনো ব্যবহার করে আরএফআইডি রিডার সার্কিট পরবর্তী: আরএফআইডি সুরক্ষা লক সার্কিট - সম্পূর্ণ প্রোগ্রাম কোড এবং পরীক্ষার বিশদ