মোটর পাম্পগুলির জন্য সলিড স্টেট কন্টাক্টর সার্কিট

মোটর পাম্পগুলির জন্য সলিড স্টেট কন্টাক্টর সার্কিট

এই নিবন্ধে আমরা শিখি কিভাবে উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা সহ ডুবোচর বোরওয়েল পাম্প মোটরগুলির মতো ভারী শুল্ক বোঝা পরিচালনার জন্য ট্রায়াক ব্যবহার করে একটি সলিড স্টেট কনট্যাক্টর সার্কিট তৈরি করা যায় এবং কন্ট্যাক্টর ইউনিটের পরিধান এবং টিয়ার ইস্যু বা দীর্ঘমেয়াদি অবনতি সম্পর্কিত সমস্যাগুলির বিষয়ে কোনও উদ্বেগ ছাড়াই।



একটি পরিচিতি কি

একটি কন্টাক্টর হ'ল ও অফ অফ স্যুইচ পরিচালিত এক ধরণের মাইন যা উচ্চ স্রোতে ভারী বোঝা পরিচালনা করার জন্য রেট দেওয়া হয়, এবং তাদের স্যুইচিং পরিচিতিগুলি জুড়ে ফর্ম আরকে উচ্চ স্যুইচিং স্পাইকগুলি। এটি বেশিরভাগ উচ্চ ওয়াটেজ বা উচ্চ বর্তমান ইন্ডাকটিভ লোড যেমন সাবমার্সিবল 3 ফেজ পাম্প মোটর বা অন্যান্য অনুরূপ প্রকারের ভারী শিল্প বোঝা যা সোলোনয়েডগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে তা স্যুইচিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।

একজন পরিচিতি কীভাবে কাজ করে

একটি প্রাথমিক কন্টাক্টর স্যুইচ এর বৈদ্যুতিক কনফিগারেশনে নিম্নলিখিত মৌলিক উপাদান থাকবে:





  1. একটি পুশ-টু-অন স্যুইচ
  2. একটি পুশ-টু অফ সুইচ
  3. একটি মেইনস রিলে মিচানিজম পরিচালিত

স্ট্যান্ডার্ড মেকানিকাল কনট্যাক্টর সেট আপ করার সময়, স্টার্ট সুইচ যা একটি পুশ-টু-ওএন সুইচ হয় এটি যোগাযোগের পরিচিতিগুলিকে স্যুইচড ওএন অবস্থানে ল্যাচিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় যাতে সংযুক্ত লোডটিও চালু হয়, যখন স্টপ সুইচ যা একটি ধাক্কা এই ল্যাচ ব্যবস্থাটি ভাঙ্গতে এবং সংযুক্ত লোডটি স্যুইচ করার জন্য-টু-অফ সুইচ ব্যবহার করা হয়।

অন ​​চাপে অন সুইচ যখন ব্যবহারকারী চাপায়, তখন একটি সংহত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল শক্তিশালী হয়, যা বসন্তের বোঝা ভারী দায়িত্ব যোগাযোগের একটি সেট টেনে তোলে এবং ভারী শুল্ক যোগাযোগের অন্য সেটগুলির সাথে তাদের শক্তভাবে সংযুক্ত করে। এটি যোগাযোগের দুটি সংযুক্ত সেটগুলিতে যোগ দেয় যা মেইন সরবরাহের উত্স থেকে লোডে প্রবাহিত হতে দেয়। এই ক্রিয়াকলাপটি দিয়ে লোডটি স্যুইচ করা হয়।



বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কুণ্ডলী এবং যোগাযোগের সংযুক্ত সেটগুলি যোগাযোগকারীর রিলে প্রক্রিয়া তৈরি করে, যা ল্যাচড হয়ে যায় এবং প্রতিবার পুশ-টু-ওএন সুইচ টিপলে বা START স্যুইচটি চাপলে চালু হয়।

পুশ-টু-অফ সুইচ বিপরীত পদ্ধতিতে কাজ করে, যখন এই স্যুইচটি টিপানো হয়, রিলে ল্যাচটি ভাঙ্গতে বাধ্য করা হয়, যার ফলস্বরূপ প্রকাশগুলি প্রকাশিত হয় এবং পরিচিতিগুলিকে তার মূল স্যুইচড অফ অবস্থানে খোলে। এর ফলে লোডটি স্যুইচ অফ অফ হয়ে যায়।

যান্ত্রিক সংযোজকগুলির সাথে সমস্যা

যান্ত্রিক যোগাযোগকারীরা উপরের বর্ণিত পদ্ধতিগুলির মাধ্যমে বেশ দক্ষতার সাথে কাজ করেন, তবে দীর্ঘ সময়ে তারা তাদের পরিচিতিগুলিতে ভারী বৈদ্যুতিক ধরণের কারণে পরিধান এবং টিয়ার প্রবণ হয়ে পড়ে।

সাধারণত এই মোটর এবং সোলোনয়েডের মতো প্রকৃতির দ্বারা প্ররোচিত বেশিরভাগ লোড দ্বারা প্রারম্ভিক বর্তমান ড্রয়ের ফলে এই ধনুকগুলি সাধারণত ঘটে।

পুনরাবৃত্তি ধীরে ধীরে যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলিতে জ্বলন্ত এবং ক্ষয় সৃষ্টি করে যা শেষ পর্যন্ত লোডের প্রয়োজনীয় স্যুইচিংয়ের জন্য স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে খুব খারাপ হয়ে যায়।

একটি বৈদ্যুতিন যোগাযোগের নকশা

যান্ত্রিক যোগাযোগকারীদের সাথে পরিধান এবং টিয়ার সমস্যা সমাধানের একটি সহজ উপায় সন্ধান করা দুষ্কর এবং জটিল বলে মনে হচ্ছে, যদি না নকশাকে সম্পূর্ণরূপে কোনও বৈদ্যুতিন অংশের সাথে প্রতিস্থাপন না করা হয় যা চশমা অনুসারে সমস্ত কিছু করে, তবুও এগুলি যত ঘন ঘন ঘটুক না কেন যান্ত্রিক অবক্ষয়ের বিরুদ্ধে বুদ্ধিহীন থাকুন পরিচালিত এবং লোড ওয়াটেজ কত বড় হতে পারে।

কিছু চিন্তাভাবনা করার পরে আমি ট্রায়াকস, এসসিআর এবং কিছু অন্যান্য বৈদ্যুতিন উপাদান ব্যবহার করে নিম্নলিখিত সাধারণ কঠিন রাষ্ট্র কন্টাক্টর সার্কিট নিয়ে আসতে পারি could

বৈদ্যুতিন শক্ত রাষ্ট্র যোগাযোগকারী সার্কিট ডায়াগ্রাম

যন্ত্রাংশের তালিকা

সমস্ত এসসিআর = সি 106 বা বিটি 151

সমস্ত ছোট triacs = BT136

সমস্ত বড় ট্রায়াকস = বিটিএ 41/600

সমস্ত এসসিআর গেট ডায়োডস = 1 এন 40000

সমস্ত ব্রিজ রেকটিফায়ার ডায়োডস = 1 এন 40000

সার্কিট অপারেশন

ডিজাইনটি বেশ সোজা দেখায়। আমরা দেখতে পাচ্ছি 3 টি উচ্চ শক্তি ট্রাইস 3-ফেজ ইনপুটটির 3 টি লাইন সক্রিয় করার জন্য সুইচ হিসাবে ব্যবহৃত হচ্ছে।

এই উচ্চ শক্তি নিয়ন্ত্রণ ট্রাইসগুলির গেটগুলি 3 সংযুক্ত লো পাওয়ার ট্রাইস দ্বারা ট্রিগার করা হয় যা বাফার স্টেজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

অবশেষে, এই বাফার ট্রাইসগুলির গেটগুলি এই প্রতিটি ট্রাইাক নেটওয়ার্কের জন্য পৃথকভাবে কনফিগার করা 3 টি পৃথক এসসিআর দ্বারা ট্রিগার করা হয়।

পরিবর্তে এসসিআরগুলিকে যথাক্রমে চালু এবং বন্ধ করার জন্য পৃথক পুশ-টু-অন এবং পুশ-টু-অফ স্যুইচগুলির মাধ্যমে ট্রিগার করা হয়, এটি ট্র্যাকসকে প্রাসঙ্গিক পুশ স্যুইচ অ্যাক্টিভেশনের প্রতিক্রিয়া হিসাবে যথাযথভাবে চালু এবং বন্ধ করতে দেয়।

যখন পুশ-টু-অন স্যুইচটি টিপানো হয়, সমস্ত এসসিআর তত্ক্ষণাত্ ল্যাচড হয়ে যায় এবং এর ফলে গেট ড্রাইভটি সমস্ত 3 টি বাফার ট্রায়াকের গেটগুলির মধ্যে উপস্থিত হতে দেয়।

এই ট্রাইসগুলি এখন পরিচালনা করার শুরু করে, প্রধান পাওয়ার ট্রাইসগুলির গেট ট্রিগার সক্ষম করে, যা অবশেষে পরিচালনা শুরু করে এবং 3 ফেজ পাওয়ারকে লোডে পৌঁছানোর অনুমতি দেয় এবং লোডটি চালু হয়।

এই বৈদ্যুতিন কন্টাক্টর রিলে সার্কিটটি বন্ধ করতে, ব্যবহারকারী দ্বারা চাপ দেওয়া অফ অফ সুইচ (স্টপ সুইচ) চাপানো হয়, যা তাত্ক্ষণিকভাবে এসসিআরগুলির ল্যাচিংটি ভেঙে দেয়, ট্রাইসগুলির জন্য গেট ড্রাইভকে বাধা দেয় এবং লোডের সাথে সাথে তাদের বন্ধ করে দেয়।

সার্কিট সরলকরণ

উপরের চিত্রটিতে আমরা দেখতে পারি মধ্যবর্তী ট্রায়াক বাফার পর্যায়গুলি এসসিআর থেকে মেন পাওয়ার ট্রাইসগুলিতে ট্রিলিং রিলে করার জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে।

তবে সামান্য পরীক্ষা থেকে জানা যায় যে, এই বাফার ট্রাইসগুলি কেটে ফেলা হতে পারে এবং এসসিআর আউটপুট সরাসরি মেইন ট্রায়াক্সের সাথে কনফিগার করা যেতে পারে।

এটি নকশাটিকে আরও সহজ করে তুলবে কেবলমাত্র এসসিআর পর্যায়গুলি স্টার্ট এবং স্টপ ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহার করার এবং ইউনিটের সামগ্রিক ব্যয় হ্রাস করার অনুমতি দেয়।




পূর্ববর্তী: পিআইআর সোলার হোম লাইটিং সার্কিট পরবর্তী: লোড সেল এবং আরডুইনো ব্যবহার করে ডিজিটাল ওয়েইনিং স্কেল