একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটর এবং এটির কার্যকারী

যেহেতু একক লোড সিস্টেমের পাওয়ারের প্রয়োজনীয়তাগুলি সাধারণত ছোট থাকে, আমাদের সমস্ত বাড়ী, অফিসগুলিতে কেবলমাত্র এক পর্যায়ে এ.সি. সরবরাহ করা হয়। এই একক-পর্যায়ে সরবরাহ ব্যবহার করে সঠিক কাজের শর্তগুলি পেতে, সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর ব্যবহার করতে হবে। সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার পাশাপাশি, মোটর অর্থনৈতিক, নির্ভরযোগ্য এবং মেরামত করা সহজ হতে হবে। একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটরটিতে সহজেই এই সমস্ত বৈশিষ্ট্য পাওয়া যাবে। থ্রি-ফেজ মোটরের অনুরূপ তবে কিছু সংশোধন করে সিঙ্গল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরগুলি গার্হস্থ্য সরঞ্জামগুলির জন্য দুর্দান্ত পছন্দ। তাদের সাধারণ নকশা এবং স্বল্প ব্যয় অনেকগুলি অ্যাপ্লিকেশনকে আকর্ষণ করেছে।

একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সংজ্ঞা

সিঙ্গল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর হ'ল সরল মোটর যা একক-ফেজ এ.সি. তে চালিত হয় এবং যার মধ্যে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলির কারণে বিদ্যুৎ সংযোগের কারণে টর্ক উত্পাদিত হয়। একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটর তাদের শুরুর শর্ত এবং বিভিন্ন কারণের ভিত্তিতে বিভিন্ন ধরণের। তারা হ'ল-

1)। বিভক্ত পর্বের মোটর।

• প্রতিরোধ-মোটর।
• ক্যাপাসিটেন্স-স্টার্ট মোটর
• স্থায়ী বিভক্ত ক্যাপাসিটার মোটর।
• দ্বি-মূল্য ক্যাপাসিটার মোটর।

2)। শেড-পোল ইন্ডাকশন মোটর।

3)। অনিচ্ছা-প্রবর্তন মোটর।

4)। প্রতিরোধ - প্রথম প্রারম্ভের মোটর।

একক ফেজ আবেশন মোটর নির্মাণ

একক-ফেজ আনয়ন মোটরের প্রধান অংশগুলি হ'ল স্টেটর, রটার, উইন্ডিংস । স্টেটর হ'ল মোটরটির নির্দিষ্ট অংশ যা এ.সি সরবরাহ করা হয়। স্ট্যাটারে দুটি ধরণের উইন্ডিং থাকে। একটি হ'ল প্রধান বাঁক এবং অন্যটি অক্জিলিয়ারি ওয়াইন্ডিং। এই উইন্ডিংগুলি একে অপরের জন্য লম্ব স্থাপন করা হয়। একটি ক্যাপাসিটার সমান্তরাল সহায়ক বায়ু সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়।

যেমন এ.সি. সরবরাহ সিঙ্গেল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের কাজ করার জন্য ব্যবহৃত হয়, নির্দিষ্ট ক্ষতির জন্য যেমন- এডি কারেন্ট লস, হিস্টেরেসিস লস দেখা উচিত। এডিটির বর্তমান ক্ষতি হ্রাস করতে স্ট্যাটারটি স্তরিত স্ট্যাম্পিংয়ের সাথে সরবরাহ করা হয়। হিস্টেরেসিসের ক্ষতি হ্রাস করতে, এই স্ট্যাম্পিংগুলি সাধারণত সিলিকন ইস্পাত দিয়ে নির্মিত হয়।

রটারটি মোটরের ঘোরানো অংশ। এখানে রটারটি কাঠবিড়ালি খাঁচার রটারের মতো। নলাকার হওয়ার পাশাপাশি রটারটির পুরো পৃষ্ঠতলে স্লট রয়েছে। স্টেটর এবং রটারের চৌম্বকীয় লকিং প্রতিরোধের মাধ্যমে মোটরটির মসৃণ, বেশ কার্যকরী হয়ে ওঠার জন্য, স্লটগুলি সমান্তরাল হওয়ার পরিবর্তে স্কিউ করা হয়।

রটার কন্ডাক্টর হ'ল অ্যালুমিনিয়াম বা কপার বার, রটারের স্লটে স্থাপন করা হয়। অ্যালুমিনিয়াম বা তামা বৈদ্যুতিনভাবে রটার কন্ডাক্টরগুলি দিয়ে তৈরি রিংগুলি। এই একক-পর্যায়ে আনয়ন মোটর স্লিপ রিং এবং যাত্রী ব্যবহার করা হয় না, তাই তাদের নির্মাণ খুব সহজ এবং সহজ হয়ে যায়।

একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের সমতুল্য সার্কিট

ডাবল ঘূর্ণন ক্ষেত্র তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে একক-ফেজ আনয়ন মোটরের সমতুল্য সার্কিটটি আঁকতে পারে। সার্কিটটি দুটি অবস্থানে অঙ্কিত হয় - স্থির রটার শর্ত অবরুদ্ধ রটার শর্ত।

অবরুদ্ধ রটার শর্তযুক্ত মোটর হিসাবে কাজ করে একটি ট্রান্সফরমার এর গৌণ ঘূর্ণায়মান শর্ট সার্কিটযুক্ত।

একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের সমতুল্য সার্কিট

স্থির রটার অবস্থায়, দুটি ঘোরানো চৌম্বক ক্ষেত্র সমানভাবে বিভক্ত চৌম্বক সহ বিপরীত দিকে থাকে এবং একে অপরের সাথে সিরিজের সাথে সংযুক্ত হিসাবে উপস্থিত হয়।

স্থির রটার অবস্থায় একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সার্কিট

একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের কার্যনির্বাহী

একক-ফেজ এন্ডাকশন মোটরগুলির প্রধান ঘুরানো একক-ফেজ এ.সি. বর্তমান দ্বারা সরবরাহ করা হয়। এটি রটারের চারপাশে ওঠানাময় চৌম্বকীয় প্রবাহ তৈরি করে। এর অর্থ এ.সি. বর্তমান পরিবর্তনের দিক হিসাবে, উত্পন্ন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিক পরিবর্তন করে। রটারের ঘূর্ণনের কারণ এটি যথেষ্ট শর্ত নয়। এখানে দ্বিগুণ ঘূর্ণন ক্ষেত্র তত্ত্বের নীতি প্রয়োগ করা হয়।

দ্বিগুণ ঘূর্ণন ক্ষেত্র তত্ত্ব অনুসারে, একটি একক বিকল্প দায়ের করা সমান প্রস্থের দুটি ক্ষেত্রের সংমিশ্রণের কারণে হলেও বিপরীত দিকে ঘোরে। এই দুটি ক্ষেত্রের দৈর্ঘ্য বিকল্প ক্ষেত্রের অর্ধ মাত্রার সমান। এর অর্থ হ'ল যখন এ.সি প্রয়োগ করা হয় তখন দুটি অর্ধ মাত্রার ক্ষেত্র সমান প্রস্থের সাথে উত্পাদিত হয় তবে বিপরীত দিকে ঘোরে।

সুতরাং, এখন স্টেটর এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে রোটারের উপর ঘোরানো একটি স্রোত রয়েছে thus ফ্যারাডে আইন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আবেশন রোটরের উপর কাজ করে। এই আইন অনুসারে, ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি রোটারে বিদ্যুৎ উত্পাদন করে যা বলটিকে ‘এফ’ তৈরি করে যা রটারকে ঘোরান।

কেন সিঙ্গল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সেলফ স্টার্টিং নয়?

যখন ফ্যারাডে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন আইন রোটারে প্রয়োগ করা হয়, তখন বিদ্যুত উত্সাহিত হয় এবং রটার বারগুলিতে শক্তি উত্পন্ন হয়। তবে ডাবল রিভলভিং ফিল্ড তত্ত্ব অনুসারে একই চৌম্বক সহ দুটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র রয়েছে তবে বিপরীত দিকে ঘুরছে। সুতরাং, দুটি বাহিনীর ভেক্টরগুলি সমান প্রস্থের সাথে তবে বিপরীত দিক দিয়ে উত্পাদিত হয়।

সুতরাং, এই বলের ভেক্টরগুলি একই মাত্রার হলেও দিকের বিপরীতে হয়, ফলে রটারটি ঘোরায় না। সুতরাং, একক-পর্যায়ে আনয়ন মোটরগুলি স্বয়ং-সূচনা হয় না। মোটর এই অবস্থায় কেবল গুঞ্জন দেয়। এই পরিস্থিতি রোধ করতে এবং রটারকে ঘোরানোর জন্য, একক-ফেজ মোটরের জন্য প্রারম্ভিক বল প্রয়োগ করতে হবে। এক দিকের বল হিসাবে, অন্য দিকের চেয়ে বড় হয়ে যায়, রটারটি ঘোরানো শুরু করে। একক-পর্যায়ে আনয়ন মোটরগুলিতে, এই কাজের জন্য সহায়ক উইন্ডিংগুলি ব্যবহৃত হয়।

একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটর শুরু করার পদ্ধতি

সিঙ্গেল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরটিতে প্রারম্ভিক টর্ক নেই, তাই এই প্রারম্ভিক টর্কটি সরবরাহ করার জন্য বাহ্যিক সার্কিটরি প্রয়োজন। এই মোটরগুলির স্টেটরে এই উদ্দেশ্যে সহায়তার জন্য ঘুরানো রয়েছে। সহায়ক উইন্ডিং একটি ক্যাপাসিটারের সমান্তরালে সংযুক্ত। কখন ক্যাপাসিটার চালু রয়েছে, প্রধান বাঁকের মতো, একই মাত্রার দুটি চৌম্বক ক্ষেত্র ঘূর্ণায়মান তবে সহায়ক উইন্ডিংয়ের বিপরীত দিকে লক্ষ্য করা যায়।

সহায়ক বায়ুর এই দুটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র থেকে, একটি প্রধান বাতাসের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলির একটি অপসারণ করে অন্যটি প্রধান ঘূর্ণিত চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে যুক্ত করে। সুতরাং, উচ্চ মাত্রার সাথে একটি একক ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের ফলস্বরূপ। এটি এক দিক থেকে শক্তি উত্পাদন করে, তাই রটারকে ঘোরানো। একবার রটার ঘোরানো শুরু করলে ক্যাপাসিটারটি বন্ধ থাকলেও এটি ঘোরানো হয়।

একক-পর্বের আনয়ন মোটরের বিভিন্ন স্টেটিং পদ্ধতি রয়েছে। সাধারণত, এই মোটরগুলি তাদের প্রারম্ভিক পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে বেছে নেওয়া হয়। এই পদ্ধতিগুলি হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে

• স্প্লিট-ফেজ শুরু হচ্ছে।
• শেড-মেরু শুরু হচ্ছে।
• বিকর্ষণ মোটর শুরু
• অনিচ্ছা শুরু।

বিভক্ত -ফেজ শুরু হওয়ার পরে, স্টেটরের দুটি ধরণের উইন্ডিং থাকে - প্রধান উইন্ডিং এবং অক্সিলারি উইন্ডিং, সমান্তরালে সংযুক্ত। এই ধরণের প্রারম্ভিক পদ্ধতিগুলির সাথে মোটরগুলি

• প্রতিরোধকারী বিভক্ত-ফেজ মোটর।
• ক্যাপাসিটার স্প্লিট -ফেজ মোটর।
• ক্যাপাসিটারগুলি মোটর শুরু এবং চালায়।
• ক্যাপাসিটার চালিত মোটর।

একক ফেজ ইন্ডাকশন ক্যাপাসিটার-স্টার্ট মোটর

একে ক্যাপাসিটার স্প্লিট-ফেজ মোটরও বলা হয়। এখানে সহায়ক উইন্ডিংয়ের টার্নগুলির সংখ্যা মূল বাতাসের সমান। ক্যাপাসিটার সহকারী উইন্ডিংয়ের সাথে সিরিজে সংযুক্ত। যখন রটারটি 75% সিঙ্ক্রোনাস গতি অর্জন করে তখন অ্যাসিসিলারি উইন্ডিংটি সেন্ট্রিফিউগাল সুইচ ব্যবহার করে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। মোটরটি স্বাভাবিক গতিতে না পৌঁছা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হতে থাকে।

ক্যাপাসিটার স্টার্ট মোটরের পাওয়ার রেটিংগুলি 120W থেকে 750W এর মধ্যে থাকে। এই মোটরগুলি সাধারণত উচ্চতর শুরু হওয়া টর্কের কারণে রেফ্রিজারেটর, এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদির মতো অ্যাপ্লিকেশন বেছে নেয়।

একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটর অ্যাপ্লিকেশন

এই মোটরগুলি অনুরাগী, রেফ্রিজারেটর, এয়ার কন্ডিশনার, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার, ওয়াশিং মেশিন, সেন্ট্রিফুগাল পাম্প, সরঞ্জাম, ছোট কৃষিকাজ সরঞ্জাম, ব্লোয়ার ইত্যাদিতে ব্যবহার করে। তিন-পর্যায়ে সরবরাহ পাওয়া যায় না। 1/400 কিলোওয়াট থেকে 1/25 কিলোওয়াট মোটর খেলনা, চুল ড্রায়ার ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয় ...

সুতরাং, মূলত, আমরা একক পর্ব ব্যবহার করি আনয়ন মোটর আমাদের দৈনন্দিন জীবনে ঘন ঘন। এই মোটরগুলি মেরামত করা সহজ। তবুও এই মোটরগুলির কিছু অসুবিধা রয়েছে। এই মোটরগুলির কোন অসুবিধে আপনি এসেছেন? আপনি তাদের কিছু নাম বলতে পারেন?

চিত্র উত্স: একক ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সার্কিট