সর্বাধিক সহজ পূর্ণ সেতু বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সার্কিট

সমস্যাগুলি দূর করার জন্য আমাদের উপকরণটি ব্যবহার করে দেখুন





বিভিন্ন বিদ্যমান বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল টপোলজগুলির মধ্যে, সম্পূর্ণ ব্রিজ বা এইচ-ব্রিজ ইনভার্টার টোপোলজি সবচেয়ে দক্ষ এবং কার্যকর হিসাবে বিবেচিত হয়। পূর্ণ সেতু টপোলজি কনফিগার করা অনেক সমালোচনা জড়িত করতে পারে, তবে পূর্ণ সেতু ড্রাইভার আইসি এর আবির্ভাবের সাথে এগুলি এখন অন্যতম হয়ে উঠেছে সহজ ইনভার্টারস এক নির্মাণ করতে পারেন।

ফুল-ব্রিজ টপোলজি কী

এইচ-ব্রিজ ইনভার্টার নামে পরিচিত একটি পূর্ণ ব্রীজ ইনভার্টারটি হ'ল সর্বাধিক দক্ষ ইনভার্টার টোপোলজি যা প্রাথমিকের মধ্যে প্রয়োজনীয় পুশ-পুল ওসিলেটিং প্রবাহ সরবরাহ করার জন্য দুটি তারের ট্রান্সফর্মার কাজ করে। এটি 3-তারের কেন্দ্রের টেপযুক্ত ট্রান্সফরমার ব্যবহার এড়িয়ে যায় যা 2-তারের ট্রান্সফর্মারের চেয়ে দ্বিগুণ প্রাথমিক ঘুরানোর কারণে খুব কার্যকর নয়



এই বৈশিষ্ট্যটি ছোট ট্রান্সফর্মারগুলি ব্যবহার করার অনুমতি দেয় এবং একই সাথে আরও পাওয়ার আউটপুট পেতে পারে fullআজ পুরো ব্রিজ ড্রাইভারের সহজলভ্যতার কারণে আইসি জিনিসগুলি একেবারে সহজ হয়ে উঠেছে এবং ঘরে একটি সম্পূর্ণ ব্রিজ ইনভার্টার সার্কিট তৈরি করা বাচ্চাদের খেলায় পরিণত হয়েছে।

এখানে আমরা আন্তর্জাতিক রেকটিফায়ার্স থেকে সম্পূর্ণ ব্রিজ ড্রাইভার আইসি আইআরএস 2453 (1) ডি ব্যবহার করে একটি সম্পূর্ণ ব্রিজ ইনভার্টার সার্কিট নিয়ে আলোচনা করব।



উল্লিখিত চিপটি অসামান্য পূর্ণ সেতু ড্রাইভার আইসি কারণ এটি একত্রে তার উন্নত অন্তর্নির্মিত সার্কিট্রির মাধ্যমে এইচ-ব্রিজ টোপোলজিসহ জড়িত সমস্ত বড় সমালোচনার যত্ন নেয়।

পূর্ণাঙ্গ, কাজ এইচ-ব্রিজ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার জন্য অ্যাসেমব্লারারের জন্য কেবল কয়েক মুঠো উপাদান বাহ্যিকভাবে সংযোগ স্থাপন করা প্রয়োজন।

নকশার সরলতা নীচের প্রদর্শিত চিত্র থেকে স্পষ্ট:

সার্কিট অপারেশন

পিন 14 এবং পিন 10 হ'ল আইসির হাই সাইড ভাসমান সরবরাহ ভোল্টেজ পিনআউট। 1uF ক্যাপাসিটারগুলি কার্যকরভাবে এই মশালার ড্রেন ভোল্টেজগুলির চেয়ে এই মারাত্মক পিনআউটগুলিকে ছায়াযুক্ত রাখে তা নিশ্চিত করে যে মশফেট উত্সের সম্ভাব্যতাগুলি মোশফ্টগুলির প্রয়োজনীয় চালনার জন্য গেটের সম্ভাবনার চেয়ে কম থাকে।

গেট প্রতিরোধকরা মশাগুলির আকস্মিক বাহন রোধ করে ড্রেন / উত্স বৃদ্ধির সম্ভাবনা দমন করে।

ডিভাইসগুলি থেকে অনুকূল প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করার জন্য তাদের অ-বহনকালীন সময়ের মধ্যে অভ্যন্তরীণ গেট / ড্রেন ক্যাপাসিটারগুলি দ্রুত স্রাবের জন্য গেট প্রতিরোধকগুলির জুড়ে ডায়োডগুলি প্রবর্তিত হয়।

আইসি আইআরএস 2453 (1) ডি এছাড়াও অন্তর্নির্মিত অসিলেটর সহ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার অর্থ এই চিপটির সাথে কোনও বাহ্যিক দোলক স্টেজের প্রয়োজন হবে না।

বৈদ্যুতিন প্যাসিভ উপাদানগুলির একটি দম্পতি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল চালানোর জন্য ফ্রিকোয়েন্সি যত্ন নেয়।

আরটি এবং সিটি মশাগুলিতে 50Hz বা 60 হার্জ ফ্রিকোয়েন্সি আউটপুটগুলি প্রাপ্ত করার জন্য গণনা করা যেতে পারে।

ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণকারী উপাদানগুলি গণনা করা হচ্ছে

নিম্নলিখিত সূত্রটি আরটি / সিটি এর মান গণনার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে:

f = 1 / 1.453 x আরটি এক্স সিটি

যেখানে আরটি ওহমসে এবং ফ্যারাডসে সিটি হয়।

উচ্চ ভোল্টেজ বৈশিষ্ট্য

এই আইসির আর একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হ'ল 600 ভি অবধি অত্যন্ত উচ্চ ভোল্টেজগুলি পরিচালনা করার ক্ষমতা হ'ল এটি ট্রান্সফরমলেস ইনভার্টার বা কমপ্যাক্ট ফেরাইট ইনভার্টার সার্কিটের জন্য একেবারে প্রযোজ্য।

প্রদত্ত চিত্রটিতে দেখা যায়, যদি '+/- এসি সংশোধিত লাইন' জুড়ে বাহ্যিকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য 330V ডিসি প্রয়োগ করা হয় তবে কনফিগারেশনটি তত্ক্ষণাত্ ট্রান্সফর্মারলেস বৈদ্যুতিন সংকেতের আকারে পরিণত হয় যেখানে কোনও লোড হিসাবে চিহ্নিত পয়েন্টগুলিতে সরাসরি কোনও লোড সংযুক্ত করা যায় can '।

বিকল্প হিসাবে যদি একটি সাধারণ স্টেপ-ডাউন ট্রান্সফরমার ব্যবহৃত হয়, প্রাথমিক বাতাসটি 'লোড' হিসাবে চিহ্নিত পয়েন্টগুলিতে সংযুক্ত হতে পারে। এই ক্ষেত্রে আইসির পিন # 1 দিয়ে '+ এসি সংশোধিত লাইন' যুক্ত হতে পারে এবং ইনভার্টারের ব্যাটারি (+) এ সাধারণত সমাপ্ত হতে পারে ated

যদি 15 ভি এর চেয়ে বেশি ব্যাটারি ব্যবহার করা হয় তবে '+ এসি রেকটিফাইড লাইন' ব্যাটারি পজিটিভের সাথে সরাসরি সংযুক্ত হওয়া উচিত এবং পিন # 1 আইসি 7812 ব্যবহার করে ব্যাটারি উত্স থেকে স্টেপ ডাউন ডাউন রেগুলেটেড 12 ভি প্রয়োগ করা উচিত।

যদিও নীচের দেখানো নকশাটি নির্মাণ করা খুব সহজ দেখাচ্ছে, লেআউটের জন্য কিছু কঠোর নির্দেশিকা অনুসরণ করা দরকার, আপনি নিশ্চিত হওয়ার জন্য পোস্টটি উল্লেখ করতে পারেন সঠিক সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রস্তাবিত সহজ পূর্ণ সেতু বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সার্কিট জন্য।

বিঃদ্রঃ:গ্রাউন্ড লাইনের সাথে আইসি এর এসডি পিনটিতে যোগ দিন, যদি এটি শাট ডাউন অপারেশনের জন্য ব্যবহার না করা হয়।

বর্তনী চিত্র

আইসি আইআরএস 2453 (1) ডি ব্যবহার করে সম্পূর্ণ ব্রিজ ইনভার্টার

দুটি হাফ-ব্রিজ আইসি আইআর 2110 ব্যবহার করে সিম্পল এইচ-ব্রিজ বা ফুল ব্রিজ ইনভার্টার

উপরের চিত্রটি দেখায় যে কীভাবে একটি অর্ধ সেতু আইসি আইআর 2110 ব্যবহার করে কার্যকর পূর্ণ সেতু বর্গাকার তরঙ্গ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ডিজাইনটি প্রয়োগ করা যায়।

আইসিগুলি হ'ল পার্শ্বের মাশফিটগুলি চালনার জন্য প্রয়োজনীয় বুটস্ট্র্যাপিং ক্যাপাসিটার নেটওয়ার্কের সাথে সজ্জিত পূর্ণ অর্ধ সেতুর ড্রাইভার এবং ম্যাসফেট চালনার জন্য 100% সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য একটি ডেড-টাইম বৈশিষ্ট্য।

আইসিগুলি বিকল্পভাবে কিউ 1 / কিউ 2 এবং কিউ 3 / কিউ 4 টি ম্যাসেফকে সাম্প্রতিক সময়ে স্যুইচ করে কাজ করে, যেমন যে কোনও অনুষ্ঠানে যখন Q1 চালু থাকে তখন Q2 এবং Q3 সম্পূর্ণরূপে স্যুইচ অফ হয় এবং বিপরীত হয়।

আইসি তাদের এইচআইএন এবং লিন ইনপুটগুলিতে সময়োচিত সংকেতগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে উপরের সুনির্দিষ্ট স্যুইচিং তৈরি করতে সক্ষম।

এই তাত্ক্ষণিকভাবে এই চারটি ইনপুটগুলি ট্রিগার করা দরকার যে কোনও তাত্ক্ষণিক সময়ে এইচআইএন 1 এবং লিন 2 একসাথে স্যুইচ করা হয়েছে এবং এইচআইএন 2 এবং লিন 1 বন্ধ রয়েছে, এবং তদ্বিপরীত। এটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি দ্বিগুণ হারে সম্পন্ন করা হয়। অর্থ যদি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আউটপুট 50Hz প্রয়োজন হয়, এইচআইএন / লিন ইনপুট 100Hz হারে দোলিত করা উচিত এবং এই জাতীয়।

অসিলেটর সার্কিট

আইআর 2110 ইনপুট ফিড দোলক সার্কিট

এটি একটি অসিলেটর সার্কিট যা উপরোক্ত বর্ণিত পূর্ণ-সেতু ইনভার্টার সার্কিটের এইচআইএন / লিন ইনপুটগুলি ট্রিগার করার জন্য অনুকূলিত হয়েছে।

একটি একক 4049 আইসি প্রয়োজনীয় ফ্রিকোয়েন্সি উত্পন্ন করার জন্য এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আইসিগুলির জন্য বিকল্প ইনপুট ফিডগুলি বিচ্ছিন্ন করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

অর্ধ সেতু ডিভাইস দোলনের জন্য প্রয়োজনীয় ফ্রিকোয়েন্সি সি 1 এবং আর 1 নির্ধারণ করে এবং নিম্নলিখিত সূত্রটি ব্যবহার করে গণনা করা যেতে পারে:

f = 1 / 1.2RC

বিকল্পভাবে, কিছু পরীক্ষা এবং ত্রুটির মাধ্যমে মানগুলি অর্জন করা যেতে পারে।

ট্রানজিস্টর ব্যবহার করে সম্পূর্ণ ব্রিজ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করুন

এখনও অবধি আমরা বিশেষায়িত আইসি ব্যবহার করে একটি সম্পূর্ণ সেতু বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল টপোলজিগুলি অধ্যয়ন করেছি, তবে একই রকমের ট্র্যাজিস্টর এবং ক্যাপাসিটারগুলি পৃথক পৃথক অংশ ব্যবহার করে এবং আইসি উপর নির্ভর না করেই নির্মিত যেতে পারে।

একটি সাধারণ চিত্রটি নীচে দেখা যাবে:

সরল ট্রানজিস্টরাইজ সম্পূর্ণ ব্রিজ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল


পূর্ববর্তী: মানব শক্তি চালিত সাবমেরিনের জন্য সুরক্ষা বয় স্যুইচ সার্কিট পরবর্তী: হুইল রোটেশন ডিটেক্টর সার্কিট