মোটরসাইকেল বোতাম লকিং সার্কিট শুরু করুন

মোটরসাইকেল বোতাম লকিং সার্কিট শুরু করুন

এই পোস্টে আমরা মোটরসাইকেলের একটি বিদ্যমান বোতাম স্টার্ট সিস্টেমটি কীভাবে সংশোধন করব তা নিয়ে আলোচনা করব যাতে ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার সাথে সাথে এটি প্রয়োজনীয় ন্যূনতম পরিমাণ আরপিএম অর্জন করতে সক্ষম হয়।

এই ধারণাটি অনুরোধ করেছিলেন জনাব জর্দান

সার্কিট প্রয়োজনীয়তা

  1. আমি ইলেক্ট্রনিক্স সম্পর্কে শিক্ষার উপর ফোকাস সহ আপনার দুর্দান্ত সাইট / ব্লগটি সন্ধান করেছি।
  2. আমি কি সরাসরি জিজ্ঞাসা করতে পারি যে আপনি আমাকে কিছু করার পরামর্শ দিতে পারেন কিনা?
  3. আমার সমস্যা হ'ল আমার কাছে বৈদ্যুতিক স্টার্টার সহ মোটরবাইক রয়েছে।
  4. এই মডেলটিতে এটি একটি পরিচিত সমস্যা যে ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে চালু থাকলে স্টার্টার সুইচের দুর্ঘটনাজনিত চাপের ফলে ক্ষতি হতে পারে।
  5. স্টার্টার সিস্টেমটি গিয়ার ব্যস্ততার উপর নির্ভর করে, একমুখী ক্লাচ নয়।
  6. দুর্ভাগ্যক্রমে, নির্মাতারা অযৌক্তিক স্টার্টার ব্যস্ততা রোধ করতে কোনও পদ্ধতি সরবরাহ করেনি।
  7. ইঞ্জিন যখন প্রায় 500 পিএম পৌঁছায় তখন স্ট্রটারটি অক্ষম করে একটি 'ইন্টারলক' প্রভাব সরবরাহ করতে আমি কিছু সার্কিট্রি যুক্ত করতে চাই।
  8. আমার নিজের এটি কাজ করার ক্ষমতা নেই, তবে আমি পিসিবিগুলির ওয়্যারিং এবং সোল্ডারিং করতে পারি।
  9. বাইকটি একটি পৃথক কয়েল সহ একটি 4 স্ট্রোক ভি-যমজ।
  10. কোন গাইডেন্স প্রশংসা করা হবে।

সার্কিট ডিজাইন

ল্যাচিং এফেক্ট, যখন ইঞ্জিনটি প্রায় 500 আরপিএম অর্জন করে তখন একটি সাধারণ আইসি 555 ভিত্তিক ফ্রিকোয়েন্সি ভোল্টেজ রূপান্তরকারী সার্কিটের মাধ্যমে প্রয়োগ করা যেতে পারে।



আমি ইতিমধ্যে একটি আলোচনা করেছি সাধারণ টেকোমিটার ভিত্তিক গতি নিয়ামক সার্কিট আমার আগের কয়েকটি পোস্টে, একই ধারণা কার্যকরভাবে বর্তমান প্রয়োজনের জন্যও প্রয়োগ করা যেতে পারে।

আইসি 555 একটি দুর্দান্ত সামান্য চিপ এবং সম্ভবত এই আইসি ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে এমন অসংখ্য পৃথক সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।

এখানে, টাকোমিটার মোডে আইসি 555 একটি একচেটিয়া মাল্টিভাইবারকের মতো কাজ করে আরসির সময়কালীন উপাদানগুলির পূর্বনির্ধারিত মানগুলির উপর নির্ভর করে স্থির প্রস্থের সাথে সংক্ষিপ্ত ডাল তৈরি করে ..

এই ডালের ঘনত্ব বা পিপিএম (পালস পজিশন মড্যুলেশন) খাওয়ানো ইনপুট সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি বা গাড়ির আরপিএম ডেটার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ার সাথে সাথে পালসের ঘনত্ব অনুপাতে বেশি হয় এবং কম ফ্রিকোয়েন্সিগুলির সময় ঘনত্ব আনুপাতিকভাবে কম হয়।

কোনও আরসি ইন্টিগ্রেটারের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে এই পৃথক পৃথক পিপিএমগুলিকে পৃথক সমমানের ডিসি আউটপুটে রূপান্তর করা সম্ভব হয়, যা আরপিএম ডেটার ভিত্তিতে যথাযথভাবে পরিবর্তিত হয়।

আরপিএম সিগন্যালটি সহজেই উভয় থেকে পাওয়া যায় সিডিআই স্পার্ক প্লাগ আউটপুট, বা গাড়ির পিকআপ কয়েল আউটপুট থেকে।

কিভাবে এটা কাজ করে

মোটরসাইকেল ইগনিশন বোতাম লক

প্রস্তাবিত মোটরসাইকেলের বোতাম স্টার্ট লকের সার্কিট ডায়াগ্রামের কথা উল্লেখ করে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে নকশাটি মূলত দুটি পর্যায়ে বিভক্ত।

বাম পাশের পর্যায়টি হ'ল আইসি 555 ভিত্তিক পিপিএম জেনারেটর যা কার্যকরভাবে গাড়ির সিডিআই থেকে ইনপুট আরপিএম ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যালটিকে পরিবর্তিত করে ডাল ঘনত্ব আউটপুটে রূপান্তর করে।

এই পরিবর্তিত পালস ঘনত্বের আউটপুটটি আইসি 555 এর পিন # 3 এ কয়েকটি রোধক এবং ক্যাপাসিটার নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে নির্মিত একটি 3 স্তরের আরসি ইন্টিগ্রেটারকে খাওয়ানো হয়।

ইন্টিগ্রেটারটি আইসি 555 থেকে ডালগুলি মসৃণ করে এবং আরপিএম ফ্রিক্যোয়েন্সিটির প্রতিক্রিয়ায় এগুলিকে ধীরে ধীরে আরোহণ বা হ্রাস ভোল্টে রূপান্তরিত করে।

ডিজাইনের ডানদিকে আইসি 741 স্টেজটি একটি সাধারণ সাম্প্রতিক সার্কিট যা ডিসি স্তরগুলি সনাক্ত করতে, এবং ডিসি নির্দিষ্ট সীমাতে পৌঁছালে রিলে সক্রিয় করে।

আইসি 1৪১ এর 10 কে প্রিসেটগুলি এমনভাবে সামঞ্জস্য করা হয় যে 500RPM ফ্রিকোয়েন্সি অনুসারে ডিসি আউটপুট যখন ইন্টিগ্রেটার স্টেজ থেকে প্রাপ্ত হয়, তখন আইসি 741 এর পিন # 2 পিন # 3 সম্ভাবনার চেয়ে কিছুটা বেশি যায়।

এটি যখন ঘটে, তখন আইসি 741 এর আউটপুট কম যায় এবং বিজেটি এবং রিলেতে স্যুইচ হয়, যা ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে সরিয়ে দেয় ইগনিশন সিস্টেম থেকে স্টার্টার সুইচটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।

পিন # 6 এবং আইসি 741 এর পিন # 2 জুড়ে 1N4148 ডায়োডটি সার্কিটটিকে ল্যাচ করতে দেয়, যাতে স্টার্টার সুইচ স্থায়ীভাবে অক্ষম হয়ে যায় যতক্ষণ না গাড়ি থামানো হয় এবং সার্কিটের সরবরাহ সরিয়ে না দেওয়া হয়।

আইসি 555 এর সাথে যুক্ত পাত্র বা প্রিসেটটি ইন্টিগ্রেটারের আউটপুটে আরপিএম থেকে ডিসি রূপান্তরকরণের জন্য সর্বোত্তম সম্ভাব্য ফলাফলটি অনুকূলিতকরণ এবং অর্জনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

এটি সুপারিশ করা হয় যে আলোচিত পর্যায়েরগুলি পৃথকভাবে পরীক্ষা করা ও যাচাই করা হয় এবং পর্যায়গুলি নিখুঁতভাবে সেট এবং নিশ্চিত হয়ে গেলেই তারা একত্রে মিলিত হয়।

যে কোনও সম্পর্কিত প্রশ্নের জন্য দয়া করে নীচের মন্তব্য বাক্সটি নির্দ্বিধায় ব্যবহার করুন।




পূর্ববর্তী: আরডুইনোর সাথে ট্রানজিস্টর (বিজেটি) এবং মোসফেট কীভাবে সংযুক্ত করবেন পরবর্তী: ডাউন ডাউন লজিক সিকোয়েন্স কন্ট্রোলার সার্কিট