এই গাড়ী এয়ার আইওনাইজার সার্কিট করুন

পোস্টটি একটি গাড়ী এয়ার আয়নাইজার সার্কিটের নির্মাণ নিয়ে আলোচনা করেছে যা ধোঁয়া, দূষণ, ধূলিকণা, দুর্গন্ধ, পরাগ কণা ইত্যাদি থেকে গাড়ির অভ্যন্তরের বায়ুমণ্ডলকে পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এই সার্কিটটির অনুরোধ করেছিলেন মিঃ এডালকর জুপ্রোক।

সার্কিট ধারণা

আমার আগের একটি পোস্টে আমরা দেখেছি কতটা সহজ একটি হোম এয়ার আয়নাইজার সার্কিট মুষ্টিমেয় ক্যাপাসিটার এবং ডায়োড ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে। মেইন পাওয়ারের সহজলভ্যতার কারণে ইউনিটটি আমাদের গার্হস্থ্য মেইন আউটলেটে সরাসরি কাজ করে।

উপরের সার্কিটটিতে রূপান্তরকারী পর্যায়ে যুক্ত করে একই সার্কিটটি গাড়ি এয়ার আইনিজার সার্কিট হিসাবে ফাংশনে রূপান্তর করা যায়।

রূপান্তরকারী স্টেজটি একটি সাধারণ বর্গাকার তরঙ্গ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যা আয়নাইজার সার্কিট পরিচালনার জন্য 12V ডিসি প্রয়োজনীয় 220V এসি রূপান্তর করে।

আমার পূর্ববর্তী নিবন্ধে ব্যাখ্যা হিসাবে, আয়নাইজারের প্রাথমিক নকশাটি ককরোফ্ট-ওয়ালটন ল্যাডার নেটওয়ার্ক থেকে নেওয়া হয়েছে যা একটি সিরিজ জড়িত। অনেক ডায়োড এবং উচ্চ ভোল্টেজ ক্যাপাসিটরের সমান্তরাল সংযোগ।

কিভাবে এটা কাজ করে

যখন মেইন ভোল্টেজ সহ চালিত হয় তখন ব্যবস্থাটি সার্কিটের ভিতরে একটি পুশ পুল প্রভাব তৈরি করে যার ফলশ্রুতি পরবর্তী পর্যায়ে ভোল্টেজের উপরে উঠে আসে। মই নেটওয়ার্কের শেষ প্রান্তে এই স্টেপড আপ ভোল্টেজটি 4 কেভি পর্যন্ত বেশি হতে পারে।

মৌলিক আয়নাইজিং এফেক্ট অর্জন করার জন্য যা অনেক স্বাস্থ্য উপকারিতা বলে মনে করা হয় স্টেপড ভোল্টেজ প্রায় -4 কেভিতে পৌঁছাতে হবে।

এই সম্ভাবনায়, রেডিয়েটার টিপের মুক্ত প্রান্তটি বায়ুমণ্ডলে একটি ইলেক্ট্রন হ্রাস করে নেতিবাচক আয়নগুলি প্রকাশ করে।

এই আয়নগুলিকে নেতিবাচকভাবে চার্জ করা হচ্ছে যা নিরপেক্ষ বা ইতিবাচকভাবে চার্জ করা সমস্ত কিছুকে আকর্ষণ করে।

ধুলা কণা বা বাতাসের যে কোনও স্থগিত কণা প্রকৃতিগতভাবে একটি নিরপেক্ষ উপাদান এবং তাই যখন এই কণাগুলি নেতিবাচক চার্জড আয়নগুলির সাথে সংঘর্ষ হয়, তারা তত্ক্ষণাত এই আয়নগুলির সাথে আটকে থাকে।

আয়নগুলি বায়ুমণ্ডলীয় কণার সাথে সংঘর্ষ অব্যাহত রাখে যতক্ষণ না প্রতিটি আয়ন এই অযাচিত কণাগুলিতে বোঝা হয়ে যায় এবং ভাসতেও ভারী হয় না। এটি ঘটলে আয়নগুলি হয় নিকটতম প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত হয়ে যায় বা মেঝেতে ফেলে দেয়।

এইভাবে সমস্ত দূষকগুলি আয়নার ইউনিট দ্বারা পরিষ্কারভাবে বাতাস থেকে দূরে পরিষ্কার করা হয়।

এই গাড়ী ইনোনিজার কিভাবে তৈরি করবেন

নীচের চিত্রটিতে আমরা সার্কিটটি দুটি স্বতন্ত্র পর্যায়ে গঠিত দেখতে পাব। চরম বাম দিকে বিভাগটি ইনভার্টার স্টেজ, অন্যদিকে ট্রান্সফর্মারের ডান দিকের অংশটি আয়নাইজার স্টেজ।

দুটি স্তরের দুটি পৃথক বোর্ডে পৃথকভাবে নির্মাণ করা উচিত এবং একসাথে একীকরণের আগে আলাদাভাবে পরীক্ষা করা উচিত।

আয়নাইজার সার্কিট স্টেজ যা মূলত ক্যাপাসিটার এবং ডায়োড সমন্বিত থাকে তা একত্রিত করার সহজ ব্যবস্থা বলে মনে হয় তবে পুরো কনফিগারেশনটি খারাপ সলডার বা ফ্লাক্স ডিপোজিটের মাধ্যমে ফাঁস হওয়া সম্পর্কে বেশ সংবেদনশীল।

এমনকি সামান্য কিছুটা ভুল সার্কিটকে প্রতিক্রিয়াহীন করে তুলতে পারে।

যোগদানকারী ট্র্যাকগুলির মধ্যে কোনও শুকনো সোল্ডার বা ফ্লাক্স জমা নেই তা নিশ্চিত করে সমস্ত সংযোগগুলি অত্যন্ত যত্ন সহকারে করা উচিত।

আয়নাইজার স্টেজটি ঘরে বসে 220 ভি এসির সাহায্যে পরীক্ষিত হতে পারে।

অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন কারণ পুরো সার্কিটটি মেইন সম্ভাব্যতার সাথে সরাসরি সংযুক্ত রয়েছে এবং সাবধানতা ছাড়াই স্পর্শ করলে মারাত্মক শক দিতে পারে। পদ্ধতিগুলি এতে ব্যাখ্যা করা হয়েছে রুম এয়ার আয়নাইজার নিবন্ধ

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার অংশটি আরও সহজ কারণ নকশায় কেবল একজোড়া ট্রানজিস্টর এবং কয়েকটি প্রতিরোধক অন্তর্ভুক্ত। ট্রান্সফর্মারটি একটি ছোট 12-0-12 ভি 500 এমএ টাইপ। এটি তৈরির পরে, এটি একটি ডিসি 12 ভি উত্স দিয়ে পাওয়ার করুন এবং আউটপুট পরীক্ষা করুন, এটি প্রায় 220V এসি সরবরাহ করা উচিত।

চূড়ান্ত পরীক্ষার জন্য, উপরের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এসি আয়নাইজার সার্কিটের চূড়ান্ত ডগা জুড়ে আয়নগুলি প্রকাশের প্রয়োজনীয় ionizing প্রভাব অর্জনের জন্য আয়নাইজার সার্কিটের ইনপুটটিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

বর্তনী চিত্র