হাই ওয়াটেজ ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার সার্কিট

হাই ওয়াটেজ ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার সার্কিট

এই বহুমুখী ব্রাশলেস (বিএলডিসি) মোটর কন্ট্রোলার আইসি যে কোনও পছন্দসই উচ্চ ভোল্টেজ, উচ্চ বর্তমান, হল এফেক্ট সেন্সরটি 3-ফেজ বিএলডিসি মোটর চরম নির্ভুলতা এবং সুরক্ষার সাথে নিয়ন্ত্রণ করতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আসুন বিস্তারিতগুলি গভীরতার সাথে শিখি।

আইসি এমসি 33035 ব্যবহার করে

সার্কিটের 'নায়ক' হ'ল সিঙ্গল চিপ কন্ট্রোলার এমসি 33035 যা একটি উচ্চ পারফরম্যান্স দ্বিতীয় প্রজন্মের আইসি মডিউল যা সমস্ত প্রয়োজনীয় সক্রিয় ফাংশনগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা সর্বাধিক উচ্চতর বর্তমান, উচ্চ ভোল্টেজ, 3-ফেজ বা 4-পর্যায়ের বিএলডিসি চালানোর প্রয়োজন হতে পারে একটি খোলা লুপ বা একটি বদ্ধ লুপ কনফিগারেশন সহ মোটর।



আইসি সঠিক যাত্রা সিকোয়েন্সিং সক্রিয় করার জন্য একটি রটার পজিশন ডিকোডার সহ সজ্জিত, সঠিক সংবেদক ভোল্টেজ সুবিধার জন্য তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ রেফারেন্স, একটি প্রোগ্রামেবল ফ্রিকোয়েন্সি সটুথ অসিলেটর, তিনটি ইন-বিল্ট ওপেন কালেক্টর হাই-সাইড ড্রাইভার স্টেজ এবং তিনটি উচ্চ বর্তমান টোটেম-মেরু নিম্ন-সাইড ড্রাইভারগুলি টাইপ করুন, বিশেষত একটি 3-ফেজ এইচ-ব্রিজ উচ্চ শক্তি মোসফেট মোটর নিয়ামক পর্যায়ে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

চিপটি অভ্যন্তরীণভাবে উচ্চ প্রান্তের সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি সহ, এবং ভোল্টপ্রুফ নিয়ন্ত্রণ পর্বগুলি যেমন আন্ডার-ভোল্টেজ লকআউট, নিয়মিত স্থায়ী লেচড শাটডাউন, অভ্যন্তরীণ আইসি উচ্চ তাপমাত্রা শাট ডাউনের বিকল্পের মাধ্যমে সীমাবদ্ধ সীমাবদ্ধকরণ এবং একচেটিয়াভাবে নকশাকৃত ফল্ট আউটপুট পিনআউট যা পছন্দসই উন্নত প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং ফিড ব্যাকগুলির জন্য এমসিইউর সাথে ইন্টারফেস করা যেতে পারে।

এই আইসি দিয়ে কার্যকর করা যায় এমন সাধারণ ফাংশনগুলি হ'ল ওপেন লুপ স্পিড কন্ট্রোল, ফরোয়ার্ড বিপরীত দিকনির্দেশ নিয়ন্ত্রণ, 'রান সক্ষম', একটি জরুরি গতিশীল ব্রেক বৈশিষ্ট্য।

আইসিটি 60 থেকে 300 ডিগ্রি বা 120 থেকে 240 ডিগ্রি পর্যায়ক্রমে মোটর সেন্সরগুলির সাথে কাজ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, বোনাস হিসাবে আইসি প্রথাগত ব্রাশ মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্যও ব্যবহার করতে পারে।

আইসি কীভাবে কাজ করে

MC33035 তৈরি করেছেন বেশ কয়েকটি উচ্চ দক্ষতার একশক্তি ডিসি ব্রাশহীন মোটর নিয়ামকগুলির মধ্যে মোটোরোলা

এটি একটি পূর্ণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ওপেন লুপ, তিন বা চার ধাপের মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্ররোচিত করার জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতাগুলি নিয়ে গঠিত।

তদ্ব্যতীত, ডিসি ব্রাশ মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে নিয়ামকটি সম্পন্ন করা যায়। বাইপোলার অ্যানালগ প্রযুক্তি দিয়ে তৈরি, এটি নির্মাত শিল্পায়িত পরিবেশে দক্ষতা এবং স্থায়িত্বের একটি উচ্চতর স্তর বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

এমসি 33035 সঠিক যাত্রা সিকোয়েন্সিংয়ের জন্য একটি রটার পজিশন ডিকোডার বহন করে, একটি পরিবেশ সেন্সর শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম রেফারেন্স রেফারেন্সড রেফারেন্স, একটি ফ্রিকোয়েন্সি প্রোগ্রামেবল সটোথথ দোলক, সম্পূর্ণরূপে অ্যাক্সেসযোগ্য ত্রুটি পরিবর্ধক, একটি পালস প্রস্থের মডুলার তুলক, 3 উন্মুক্ত সংগ্রাহক শীর্ষ ড্রাইভ আউটপুট এবং 3 অপারেটিং পাওয়ার এমওএসএফইটিগুলির জন্য ঠিক সঠিক বর্তমান উচ্চ টোটেম মেরু নিম্ন ড্রাইভার আউটপুট।

এমসি ৩৩৩৩৫ এ অন্তর্নির্মিত ক্ষমতাগুলি হ'ল ইনভারভোল্টেজ লকআউট, চক্র − বাই − চক্র বর্তমান সীমাবদ্ধ একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বিলম্বিত ল্যাচড শাটডাউন মোড, ইন-বিল্ট থার্মাল শাটডাউন সহ একচেটিয়া ফল্ট আউটপুট যা মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ামকের সাথে ইন্টারফেস করা হবে।

স্ট্যান্ডার্ড মোটর কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্যগুলি ওপেন লুপের গতি নিয়ন্ত্রণ, ফরোয়ার্ড বা বিপরীত ঘূর্ণন, রান সক্ষম এবং গতিশীল ব্রেকিং অন্তর্ভুক্ত করে। তার উপরে, এমসি 33035 এর একটি 60 ° / 120 ° নির্বাচন পিন রয়েছে যা 60০ ° বা 120 ° সেন্সর বৈদ্যুতিক ফ্যাসিং ইনপুটগুলির জন্য রটারের পরিস্থিতি ডিকোডারকে কনফিগার করে।

পিন আউট ফাংশন:

পিন 1, 2, 24 (বিটি, এট, সিটি) = এটি বিজেটি-র মতো বাহ্যিকভাবে কনফিগার করা পাওয়ার ডিভাইসগুলি পরিচালনা করার জন্য নির্দিষ্ট করা আইসি-র তিনটি আপার ড্রাইভ আউটপুট। এই পিনআউটগুলি অভ্যন্তরীণভাবে ওপেন কালেক্টর মোড হিসাবে কনফিগার করা আছে।


পিন # 3 (Fwd, রেভ) = এই পিনআউটটি মোটর ঘোরার দিকটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে।

পিন # 4, 5, 6 (সা, এসবি, এসসি) = এই মোটর নিয়ন্ত্রণ ক্রম কমান্ড করার জন্য নির্ধারিত আইসি 3 টি সেন্সর আউটপুট।

পিন # 7 (আউটপুট সক্ষম) = আইসির এই পিনটি যতক্ষণ না এখানে একটি উচ্চ যুক্তি বজায় রাখা হয় ততক্ষণ মোটর অপারেশন সক্ষম করার জন্য নিযুক্ত করা হয়, যখন একটি কম যুক্তি মোটরের উপকূলীয়করণ সক্ষম করতে থাকে।

পিন # 8 (রেফারেন্স আউটপুট) = এই পিনটি দোলকের সময় ক্যাপাসিটরের সিটি চার্জ করার পাশাপাশি ত্রুটি পরিবর্ধকটির জন্য একটি রেফারেন্স স্তর সরবরাহ করার জন্য সরবরাহ সরবরাহের সাথে সক্ষম is এটি মোটর হল এফেক্ট সেন্সর আইসিগুলিকে সরবরাহের শক্তি সরবরাহ করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

পিন # 9 (বর্তমান সেন্স নন-ইনভার্টিং ইনপুট) : পিন # 15 রেফারেন্স সহ এই পিনআউট থেকে 100 এমভি সিগন্যাল আউটপুট অর্জন করা যেতে পারে এবং একটি নির্দিষ্ট দোলকচক্রের সময় আউটপুট সুইচ বহন বাতিল করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পিনআউটটি সাধারণত সেন্সিং প্রতিরোধকের উপরের অংশের সাথে লিঙ্ক আপ করে।

পিন # 10 (অসিলেটর) : এই পিনআউটটি আরসি নেটওয়ার্ক আরটি এবং সিটি-র সাহায্যে আইসি-র জন্য দোলকের ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ করে।

পিন # 11 (তাত্ক্ষণিক অ-ইনভার্টিং ইনপুট) : এই পিনআউটটি স্পিড কন্ট্রোল পেন্টিওমিটারের সাথে ব্যবহৃত হয়।

পিন # 12 (ইনপুট উল্টাতে ত্রুটি) : খোলা লুপ অ্যাপ্লিকেশনগুলি সক্ষম করার জন্য এই পিনটি অভ্যন্তরীণভাবে উপরের উল্লিখিত ত্রুটি অ্যাম্প আউটপুটটির সাথে সংযুক্ত


পিন # 13 (ত্রুটি AMP আউটপুট / PWM ইনপুট) : এই পিনআউটটির কাজটি হ'ল বন্ধ লুপ প্রয়োগের সময় ক্ষতিপূরণ প্রদান করা provide

পিন # 14 (ফল্ট আউটপুট) : এই ত্রুটি সূচক আউটপুটটি কয়েকটি সঙ্কটজনক পরিস্থিতিতে যেমন সক্রিয় লজিক নিম্ন হয়ে উঠতে পারে যেমন: সেন্সরের জন্য অবৈধ ইনপুট কোড, একটি শূন্য যুক্তির সাথে খাওয়ানো পিনআউট সক্ষম করুন, বর্তমান বোধের ইনপুট পিনআউট 100 এমভি (পিন 15 এর সাথে রেফারেন্স সহ পিন 9) বেশি হবে , আন্ডার ভোল্টেজ লকআউট বা একটি তাপ বন্ধের পরিস্থিতি ট্রিগার করা)।

পিন # 15 (বর্তমান বুদ্ধি ইনভার্টিং ইনপুট) : এই পিনটি অভ্যন্তরীণ 100 এমভি প্রান্তিকের জন্য রেফারেন্স স্তর সরবরাহের জন্য সেট করা হয়েছে এবং এটি নীচের দিকের বর্তমান বোধের প্রতিরোধকের সাথে সংযুক্ত থাকতে দেখা যেতে পারে।

পিন # 16 (জিএনডি) : এটি আইসির গ্রাউন্ড পিন এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিটকে গ্রাউন্ড সিগন্যাল সরবরাহ করার জন্য মনোনীত করা হয়েছে এবং পাওয়ার উত্সের গ্রাউন্ডে আবার উল্লেখ করা প্রয়োজন।

পিন # 17: (ভিসিসি) : এটি সরবরাহের জন্য নির্দিষ্ট করা সরবরাহ পজিটিভ পিনটি আইসির নিয়ন্ত্রণ সার্কিটকে ধনাত্মক ভোল্টেজ সরবরাহ করে। এই পিনটির অপারেশনটির সর্বনিম্ন ব্যাপ্তি 10 ভি এবং সর্বোচ্চ 30 ভি।

পিন # 18 (উপাচার্য) : এই পিনআউটটি এই পিনের সাথে যুক্ত শক্তি দ্বারা নিম্ন ড্রাইভ আউটপুটগুলির জন্য উচ্চ স্থিতি (ভোহ) সেট করে। মঞ্চটি 10 ​​থেকে 30V এর পরিসীমা নিয়ে কাজ করে।

পিন # 19, 20, 21 (সিবি, বিবি, আব) : এই তিনটি পিনআউটগুলি অভ্যন্তরীণভাবে টোটেম মেরু আউটপুট আকারে সজ্জিত এবং লোয়ার ড্রাইভ আউটপুট পাওয়ার ডিভাইসগুলি চালনার জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

পিন # 22 (60 ডি, 120 ডি ফেজ শিফট নির্বাচন করুন) : এই পিনআউটের জন্য দায়ী স্থিতিটি হলের এফেক্ট সেন্সরগুলির সাথে একটি 60 ডিগ্রি (উচ্চ যুক্তি) বা 120 ডিগ্রি (নিম্ন যুক্তি) ফেজ এঙ্গেল ইনপুটগুলির জন্য কন্ট্রোল সার্কিট অপারেশনকে কনফিগার করে।

পিন # 23 (ব্রেক) : এই পিনআউটে একটি লজিক কম বিএলডিসি মোটরটিকে সুচারুভাবে চালাতে দেয় যখন একটি লজিক উচ্চ তাত্ক্ষণিকভাবে দ্রুত হ্রাসের মাধ্যমে মোটর ক্রিয়াকলাপ বন্ধ করে দেয়।

প্রায়োগিক বিবরণ

উপরের চিত্রটিতে একটি প্রতিনিধি অভ্যন্তরীণ ব্লক ডায়াগ্রাম প্রদর্শিত হয়। নীচে অঙ্কিত প্রতিটি কেন্দ্রীয় ব্লকের সুবিধাগুলি এবং কাজ করার একটি বক্তৃতা।

রটার পজিশন ডিকোডার

উপরের এবং নিম্ন ড্রাইভ পিনআউটগুলির ডান অনুক্রমটি রেন্ডার করার জন্য একটি অভ্যন্তরীণ রটার পজিশন ডিকোডার 3 সেন্সর ইনপুটগুলি (পিন 4, 5, 6) মিটার করে। সেন্সর ইনপুটগুলি ওপেন কালেক্টর টাইপ হল এফেক্ট স্যুইচ বা অপটো স্লটেড কাপলারের সাথে সরাসরি ইন্টারফেস করতে প্রস্তুত হয়।

অন্তর্নির্মিত পুল-আপ প্রতিরোধকগুলি প্রয়োজনীয় পরিমাণে বাহ্যিক অংশগুলি কমাতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। ইনপুটগুলি টিটিএল সামঞ্জস্যপূর্ণ, তাদের থ্রেশহোল্ডগুলির সাথে বৈশিষ্ট্যগতভাবে 2.2 ভিতে রয়েছে।

আইসি-র এমসি 33035 পরিসীমা 3 ফেজ মোটর নিয়ন্ত্রণ করা এবং সেন্সর ফ্যাসিংয়ের 4 টি জনপ্রিয় কনভেনশন নিয়ে চালানো। একটি 60 ° / 120 ° নির্বাচন (পিন 22) দ্রুত ly 60 °, 120 °, 240 ° বা 300 ° বৈদ্যুতিন সংবেদকযুক্ত মোটরগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে নিজেরভাবে কনফিগার করার জন্য এমসি 33035 সরবরাহ করা হয়।

3 সেন্সর ইনপুটগুলির সাহায্যে আপনি 8 টি সম্ভাব্য ইনপুট কোড ফর্মেশন আবিষ্কার করতে পারবেন, যার মধ্যে 6 টি বৈধ রটার প্লেসমেন্ট।

অন্য দুটি কোডগুলি পুরানো হয়ে থাকে কারণ এগুলি সাধারণত একটি উন্মুক্ত বা সংক্ষিপ্ত সংবেদকের সংযোগের ফলাফল।

6 ন্যায়সঙ্গত ইনপুট কোডের সাথে, ডিকোডারটি মোটর রটারের অবস্থান 60 বৈদ্যুতিক ডিগ্রি বর্ণালীতে যেতে পারে।

ফরোয়ার্ড / বিপরীতমুখী ইনপুট (পিন 3) স্টেটর ঘূর্ণায়মান ভোল্টেজকে উল্টিয়ে মোটর শিডিউলের কোর্সটি সংশোধন করার সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

নির্ধারিত সেন্সর ইনপুট প্রোগ্রাম কোড (উদাহরণস্বরূপ 100) ব্যবহার করে উচ্চ থেকে কম পর্যন্ত ইনপুট পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে একই আলফা স্থিতি ব্যবহার করে সুবিধামত শীর্ষ এবং বেস ড্রাইভ আউটপুটগুলি অদলবদল করা হয় (এটি থেকে এবি, বিটি থেকে বিবি, সিটি) সিবি)।

মূলত, পরিবর্তনীয় স্ট্রিংটি দিক পরিবর্তন হয় এবং মোটরটি দিক নির্দেশিক ক্রমকে বিপরীত করে। মোটর অন / অফ নিয়ন্ত্রণ আউটপুট সক্ষম (পিন 7) দ্বারা অর্জন করা হয়।

যখনই সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, অভ্যন্তরীণ 25 μA বর্তমান সরবরাহ নেতৃস্থানীয় এবং বেস ড্রাইভ আউটপুটগুলির সিকোয়েন্সিংয়ের অনুমতি দেয়। যখন গ্রাউন্ড করা হয়, উপরের অংশের ড্রাইভের আউটপুটগুলি স্যুইচ অফ হয়ে যায় এবং বেস ড্রাইভগুলি কম দিকে ঠেলে দেওয়া হয়, মোটরটিকে উপকূলে চালিত করা এবং ফল্ট আউটপুট ট্রিগার করার জন্য।

গতিশীল মোটর ব্রেকিং চূড়ান্ত ডিভাইস হিসাবে সুরক্ষার উদ্বৃত্ত মার্জিনকে বিকাশ করা সম্ভব করে তোলে। আপনার ব্রেক ইনপুট (পিন 23) একটি উচ্চতর স্থিতির মধ্যে রেখে ব্রেকিং সিস্টেমটি অর্জন করা হয়।

এটি শীর্ষে ড্রাইভের আউটপুটগুলিকে স্যুইচ অফ করতে এবং আন্ডারসাইড ড্রাইভগুলি সক্রিয় করতে পরিচালিত করে, মোটরটিকে সংক্ষিপ্ত করে আবার ইএমএফ উত্পন্ন করে। ব্রেক ইনপুটটি অন্যান্য সমস্ত ইনপুটগুলির তুলনায় নিখুঁত, আন্তরিক বিবেচনার অধিকারী। অভ্যন্তরীণ 40 কিল-টান-আপ রেজিস্টার স্ট্রিমলাইনস ইন্টারফ্যাকিংটি প্রোগ্রামের সুরক্ষা ব্যবহার করে - সুইচ চালু বা বন্ধ হয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে ব্রেক অ্যাক্টিভেশন গ্যারান্টি দিয়ে সুইচ করুন।

পরিবর্তনের যুক্তিযুক্ত সত্যের ছকটি নীচে দেখানো হয়েছে। ব্রেক ইনপুট এবং 3 টি শীর্ষ ড্রাইভ আউটপুট বিজেটি-র ইনপুটগুলি পরীক্ষা করতে একটি 4 ইনপুট এনওআর গেট নিযুক্ত করা হয়।

শীর্ষস্থানীয় ড্রাইভ আউটপুটগুলি একটি উচ্চ স্থিতি অর্জনের আগে সাধারণত উদ্দেশ্যটি হ'ল ব্রেক বন্ধ করা। এটি আপনাকে শীর্ষ এবং বেস পাওয়ার স্যুইচগুলির সিঙ্ক্রোনাইজ ইজারা এড়াতে সহায়তা করে।

হাফ ওয়েভ মোটর ড্রাইভ প্রোগ্রামগুলিতে, শীর্ষ ড্রাইভের উপাদানগুলি সাধারণত প্রয়োজন হয় না এবং এগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বিচ্ছিন্ন রাখা হয়। এই ধরণের পরিস্থিতিতে ব্রেকিং এখনও কার্যকর হতে চলেছে কারণ এনওআর গেটটি শীর্ষ ড্রাইভ আউটপুট বিজেটিগুলিতে বেস ভোল্টেজ সনাক্ত করে।

ত্রুটি-পরিবর্ধক

একটি উন্নত দক্ষতা, প্রতিটি ইনপুট এবং আউটপুট (পিন # 11, 12, 13) এ সক্রিয় অ্যাক্সেস সহ সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ ত্রুটি পরিবর্ধককে ক্লোজড লুপ-মোটর গতি নিয়ন্ত্রণের সম্পাদনে সহায়তা করার জন্য প্রস্তাব করা হয়।

এম্প্লিফায়ারটি 80 ডিবি, 0.6 মেগাহার্টজ লাভ ব্যান্ডউইথের একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিসি ভোল্টেজ লাভ সহ একটি প্রশস্ত ইনপুট সাধারণ মোড ভোল্টেজ পরিসীমা যা স্থল থেকে ভ্রেফ পর্যন্ত প্রসারিত।

সর্বাধিক ওপেন লুপ স্পিড কন্ট্রোল প্রোগ্রামগুলিতে, অ্যামপ্লিফায়ারটি ননইনভার্টিং ইনপুটটির সাথে স্পিড সেট ভোল্টেজ সরবরাহের সাথে একতা অর্জনের ভোল্টেজ অনুসরণকারী হিসাবে সেট আপ করা হয়।

অসিলেটর অন্তর্বর্তী র‌্যাম্প দোলকের ফ্রিকোয়েন্সি কঠোরভাবে ওয়্যার্ড হয় সময়সীমার উপাদানসমূহ আরটি এবং সিটির জন্য নির্ধারিত মানগুলির মাধ্যমে।

প্রতিরোধক আরটি এর মাধ্যমে রেফারেন্স আউটপুট (পিন 8) এর মাধ্যমে ক্যাপাসিটার সিটি চার্জ করা হবে এবং একটি অভ্যন্তরীণ স্রাব ট্রানজিস্টারের মাধ্যমে ছাড়িয়ে দেওয়া হবে।

র‌্যাম্প পিক এবং পিট ভোল্টেজগুলি যথাযথভাবে 4.1 ভি এবং 1.5 ভি হয়। শ্রুতিম শব্দ এবং আউটপুট স্যুইচিং পারফরম্যান্সের মধ্যে একটি শালীন স্কিম অফার করার জন্য, 20 থেকে 30 কেএইচজেডের নির্বাচনের ক্ষেত্রে একটি দোলক ফ্রিকোয়েন্সি প্রস্তাবিত হয়। উপাদান নির্বাচনের জন্য চিত্র 1 এ উল্লেখ করুন।

পালস প্রস্থ মডুলার

ইন্টিগ্রেটেড ডাল-প্রস্থ-মড্যুলেশন মোটর গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি পাওয়ার কার্যকর পদ্ধতির প্রস্তাব দেয় যা প্রতিটি স্টেটরকে ঘুরে বেড়ানোর জন্য সিরিজ জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজকে পরিবর্তন করে।

সিটি ডিসচার্জ হওয়ার সাথে সাথে দোলক প্রতিটি মডেল মডেলগুলি, বড় এবং নিম্ন ড্রাইভের আউটপুটগুলির চালনা সক্ষম করে। পিডাব্লুএম তুলকটি শীর্ষ ল্যাচটিকে পুনরায় সেট করে, সিটি পজিটিভ - র‌্যাম্পে ত্রুটি পরিবর্ধক ফলাফলের পরিবর্তে একবারে লোয়ার ড্রাইভ আউটপুট লিজ বন্ধ করে দেয়।

স্পন্দন-প্রস্থ-মডিউলেটার টাইমিং ডায়াগ্রাম চিত্র 21 এ প্রদর্শিত হয়।

গতি ব্যবস্থাপনার জন্য পালসের প্রস্থের মড্যুলেশনটি কেবলমাত্র লোড ড্রাইভ আউটপুটগুলিতে একচেটিয়াভাবে উপস্থাপন করে। বর্তমানের সীমাবদ্ধ মোটরটির ক্রমাগত ক্রিয়াকলাপটি উল্লেখযোগ্যভাবে − বোঝা বেশি হতে পারে ওভারহিটিং এবং অনিবার্য ত্রুটি দেখা দেয়।

এই ক্ষতিকারক পরিস্থিতিটি চক্রের বর্তমান সীমাবদ্ধতার সাথে চক্রের ব্যবহারের সাথে সহজেই সর্বোত্তমভাবে এড়ানো যায়।

এটি হ'ল প্রতিটা চক্রের সাথে একটি স্বাধীন ফাংশন হিসাবে ডিল করা হয়। চক্র - বাই − চক্রের বর্তমান বিধিনিষেধ স্ট্যাটর কারেন্ট বিল্ড ট্র্যাক করে প্রতিটি সময় আউটপুট সুইচ ট্রিগার করে এবং একটি উচ্চ বর্তমান পরিস্থিতি সংবেদন করার পরে তাত্ক্ষণিকভাবে স্যুইচটি অক্ষম করে এবং দোলকের raালু − আপ বিরতিতে অসামান্য সময়ের জন্য এটি বন্ধ রাখে।

3 নিম্ন অংশের স্যুইচ ট্রানজিস্টর (কিউ 4, কিউ 5, কি 6) এর সাথে মিল রেখে স্থল − রেফারেন্সড সেন্সিং রোধকারী আরএস (চিত্র 36) প্রয়োগের মাধ্যমে স্টেটর কারেন্টটি ভোল্টেজে রূপান্তরিত হয়।

প্রত্যাশিত প্রতিরোধকের বরাবর প্রতিষ্ঠিত ভোল্টেজ কারেন্ট সেন্স ইনপুট (পিন 9 এবং 15) দ্বারা তদারকি করা হয়, এবং অভ্যন্তরীণ 100 এমভি রেফারেন্স পয়েন্টের সাথে তুলনা করা হয়।

বর্তমান বোধের তুলনামূলক ইনপুটগুলি ইনপুট সাধারণ মোডের পরিসীমা প্রায় 3.0 ভি এর সাথে আসে

ইভেন্টে 100 এমভি কারেন্ট ইন্দ্রিয় সহনশীলতা অতিক্রম করা হলে, তুলকটি নিম্ন বোধের লকটি পুনরায় সেট করে এবং আউটপুট স্যুইচ চালনা শেষ করে। বর্তমান সেন্সিং প্রতিরোধকের মানটি হ'ল:

রুপি = 0.1 / ইস্টেটর (সর্বাধিক)

ফল্ট আউটপুট উচ্চ উচ্চ পরিস্থিতিতে থাকা অবস্থায় শুরু করে। দ্বৈত − ল্যাচ পিডাব্লুএম সেটিংটি নিশ্চিত করে যে ত্রুটি পরিবর্ধক বা বর্তমান সীমা তুলনাকারীর আউটপুট দ্বারা শেষ হওয়া বা না হওয়া সুনির্দিষ্ট অসিলেটর রুটিনের সময় কেবলমাত্র একটি একক আউটপুট ট্রিগার পালস দেখা দেয়।

অন ​​চিপ .2.২৫ ভি রেগুলেটর (পিন ৮) অসিলেটর টাইমিং ক্যাপাসিটারের জন্য বর্তমান চার্জিং সরবরাহ করে, ত্রুটি পরিবর্ধকটির জন্য একটি রেফারেন্স পয়েন্ট যা এটি কম ভোল্টেজ প্রোগ্রামগুলিতে সেন্সরগুলিকে বিশেষত শক্তিশালীকরণের জন্য বর্তমান উপযুক্ত 20 এমএ সরবরাহ করতে সক্ষম করে।

বৃহত্তর ভোল্টেজের উদ্দেশ্যে, আইসি বন্ধ রেগুলেটর থেকে নির্গত শক্তি এক্সচেঞ্জ করা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে। চিত্র 22 এ প্রদর্শিত হিসাবে এটি অবশ্যই অন্য পাস ট্রানজিস্টারের সাহায্যে অর্জন করা হয়েছে।

6.25 ভি বেঞ্চমার্ক পয়েন্টটি সোজা NPN সার্কিটের রেন্ডারিং সক্ষম করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে মনে হয়েছে, যেখানেই ভেরেফ - ভিবিই তাপের উপরে হল এফেক্ট সেন্সরগুলির দ্বারা ন্যূনতমতম ভোল্টেজকে ছাড়িয়ে যায়।

যথাযথ ট্রানজিস্টর বাছাই এবং পর্যাপ্ত হিটিং সংযোগ থাকা, 1 এমপি পরিমাণ লোড কারেন্ট কেনা যায়।

আন্ডারভোল্টেজ-লকআউট

আইসি এবং বিকল্প পাওয়ার স্যুইচ ট্রানজিস্টরের ক্ষতি কমাতে একটি ত্রি-মুখী আন্ডারভোল্টেজ লকআউট একীভূত করা হয়েছে। কম বিদ্যুৎ সরবরাহের কারণগুলির সময়, এটি আইসি এবং সেন্সরগুলি সম্পূর্ণ কার্যক্ষম রয়েছে এবং এটি পর্যাপ্ত বেস ড্রাইভ আউটপুট ভোল্টেজ রয়েছে তা নিশ্চিত করে।

আইসি (ভিসিসি) এবং লো ড্রাইভগুলির (ভিসি) ইতিবাচক পাওয়ার সাপ্লাইগুলির প্রত্যেকটি স্বাধীন তুলনাকারী দ্বারা পরীক্ষা করা হয় যা তাদের প্রান্তিক হার 9.1 ভিতে পাওয়া যায় This এই বিশেষ পর্যায়ে যখন সাধারণ বিদ্যুৎ চালানো হয় তখন কম আরডিএস (অন) পাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত গেট যাত্রা গ্যারান্টি দেয় মোসফেট সরঞ্জাম।

যখনই হলের সেন্সরগুলিকে সরাসরি রেফারেন্স থেকে উত্সাহিত করে, অনুপযুক্ত সেন্সর অপারেশনটি ঘটনাস্থলে রেফারেন্স পয়েন্ট আউটপুট ভোল্টেজ 4.5 ভি এর নীচে উপস্থিত হয়

3 তম তুলনাকারী এই সমস্যাটি সনাক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

যখন তুলনাকারীদের মধ্যে একাধিক একটি অবনতিহীন পরিস্থিতি নিয়ে আসে, ফল্ট আউটপুট চালু হয়, শীর্ষ রানগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং বেস ড্রাইভ আউটপুটগুলি একটি কম পয়েন্ট আউটগুলিতে সংগঠিত হয়।

প্রতিটি তুলনাকারী পৃথক প্রান্তিক স্তরের যখন ব্রিজ করার সময় প্রশস্ততা থেকে রক্ষা করার জন্য হিস্টেরিসিস অন্তর্ভুক্ত করে।

ফল্ট আউটপুট

উন্মুক্ত সংগ্রাহক ফল্ট আউটপুট (পিন 14) কোনও প্রক্রিয়া ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ বিশদ সরবরাহ করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটিতে 16 এমএ ডুবির বর্তমান ক্ষমতা রয়েছে এবং দৃশ্যমান সংকেতের জন্য এটি একটি হালকা নির্গমনকারী ডায়োড ড্রাইভ করতে পারে। তদ্ব্যতীত, এটি মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ন্ত্রিত প্রোগ্রামে ব্যবহারের জন্য টিটিএল / সিএমওএস যুক্তি দিয়ে আসলে সুবিধামত ইন্টারফেস করা হয়।

ফল্ট আউটপুট কার্যকর কার্যকর যখন এরপরের একেরও বেশি পরিস্থিতিতে ঘটে:

1) অবৈধ সেন্সর ইনপুট কোডগুলি

2) আউটপুট যুক্তিতে সক্ষম করুন [0]

3) বর্তমান সেনস ইনপুট 100 এমভি এরও বেশি

4) আনডারভোল্টেজ লকআউট, 1 বা তার বেশি তুলকের সক্রিয়করণ

5) হিট শাটডাউন, সর্বোত্তম জংশন টেম্প সর্বাধিক বাড়ছে এই একচেটিয়া আউটপুটটি মোটর স্টার্ট-আপ বা ডুবে যাওয়া পরিস্থিতির মধ্যে স্থায়ী ক্রিয়াকলাপের মধ্যে আলাদা কথা বলতেও ব্যবহৃত হতে পারে।

ফল্ট আউটপুট এবং সক্ষম ইনপুটগুলির মধ্যে একটি আরসি নেটওয়ার্কের সহায়তায়, এর অর্থ আপনি ওভারকন্ট্যান্ট সম্পর্কিত একটি সময় - বিলম্বিত ল্যাচড শাটডাউন বিকাশ করতে পারেন।

চিত্র 23 তে প্রদর্শিত অতিরিক্ত সার্কিরি মোটর সিস্টেমগুলিকে পরিপূর্ণরূপে পিক-আপ টর্ক প্রদানের মাধ্যমে উচ্চতর inertial লোডের সাথে সজ্জিত করা সহজ করে তুলতে সহায়তা করে, যদিও এখনও নিরাপদ সুরক্ষা বহনকারী সুরক্ষা দেয়। এই টাস্কটি একটি নির্দিষ্ট সময়কালের জন্য সর্বনিম্ন মানের চেয়ে সামঞ্জস্য রেখে বর্তমান সীমাবদ্ধ রেখে অর্জিত হয়। অত্যধিক দীর্ঘ ওভারকন্ট্যান্ট পরিস্থিতি চলাকালীন, ক্যাপাসিটার সিডিএলওয়াই চার্জ করবে, এর ফলে সহনীয়তাটি স্বল্প অবস্থাতে পৌঁছাতে সক্ষম ইনপুটটি সক্রিয় করবে।

ফল্ট আউটপুট থেকে আউটপুট সক্ষম পর্যন্ত ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া চক্র দ্বারা একটি ল্যাচকে এখন আকার দেওয়া যেতে পারে। বর্তমান সেন্স ইনপুট দ্বারা সেট করা থাকলে, এটি কেবল সিডিএলওয়াই সংক্ষিপ্ত করে বা বিদ্যুৎ সরবরাহ সাইকেল চালিয়ে পুনরায় সেট করা যেতে পারে।

সম্পূর্ণ কার্যকরী উচ্চ ওয়াটেজ বিএলডিসি স্কিম্যাটিক

একটি সম্পূর্ণ কার্যক্ষম উচ্চ ওয়াটেজ, উপরের বর্ণিত ডিভাইসটি ব্যবহার করে উচ্চ বর্তমান বিএলডিসি কন্ট্রোলার সার্কিট নীচে সাক্ষ্য দিতে পারে, এটি একটি পূর্ণ তরঙ্গ, 3-পর্যায়, 6-পদক্ষেপ মোড হিসাবে কনফিগার করা হয়েছে:




পূর্ববর্তী: ভোল্টেজ গণনা করা, একটি বাক প্রবর্তক বর্তমান পরবর্তী: এই বৈদ্যুতিক স্কুটার / রিকশা সার্কিট করুন