হাই কারেন্ট লি-আয়ন ব্যাটারি চার্জার সার্কিট

পোস্টটি একটি উচ্চ বর্তমান লি-আয়ন ব্যাটারি চার্জার সার্কিট ব্যাখ্যা করে যা 2S3P, 3S2P ব্যাটারি প্যাকের মতো যেকোন উচ্চতর চার্জ দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি গাড়ি বা ট্রাকের ব্যাটারি থেকে অন্যান্য অনুরূপ উচ্চ আহ রেটেড লি-আয়ন ব্যাটারি চার্জ করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। ধারণাটি অনুরোধ করেছিলেন মিঃ নীল

8800 এমএএইচ লি-আয়ন প্যাকটি চার্জ করা হচ্ছে

আপনার সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করা আমার পক্ষে এটি সম্ভবত খুব চটকদার, তবে আমার নকশা দক্ষতা ইলেকট্রনিক্সে সীমাবদ্ধ এবং স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে আমার বাজেট সীমাবদ্ধ।

আমি একটি স্থানীয় অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী সংস্থার (সাফলক লোল্যান্ডল্যান্ড অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী) স্বেচ্ছাসেবক, আমরা বছরে ২৪ ঘন্টা কল করি, আমাদের কাজের মধ্যে রয়েছে যে সাফলক (এবং কাউন্টির সীমান্তে) নিখোঁজ হয়েছে তাকে খুঁজে পাওয়া জড়িত।

অন্ধকারের সময় অনুসন্ধানগুলি প্রায়শই ঘটে থাকে এবং আমাদের ভাল মশালগুলির জন্য একটি বিশেষ প্রয়োজন রয়েছে, যা মুহুর্তের বিজ্ঞপ্তিতে ক্রিয়া করার জন্য প্রস্তুত থাকা প্রয়োজন।

আমি মাউন্টেন বাইক রেসকিউ টিমের অংশ, আমরা খুব তাড়াতাড়ি গ্রাউন্ডটি কভার করি এবং পাথ দলগুলি, লাইটগুলি আবার খুব গুরুত্বপূর্ণ এবং আমি আশা করি এটিই যেখানে আপনি সহায়তা করতে পারেন সেখানে আরও দ্রুত গতিপথ অনুসন্ধান করতে পারি।

আমি সম্প্রতি আমার বাইকের জন্য একটি ক্রি এলইডি লাইট কিনেছি, এটি একটি 8.4 ভি লি-আয়ন 8800 এমএএইচ ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত, আমার কাছে 2 আছে।

এই ইউনিটগুলি একটি মেইন চালিত চার্জার (240v ইউকে) নিয়ে আসে এবং আমি যা চাই বাইকটি যে গাড়ীতে রাখা হয়েছে সেগুলিতে সেগুলি চার্জ করতে সক্ষম হব।

আমি লক্ষ্য করেছি আপনি ইতিমধ্যে আছে কিছু চার্জিং সার্কিট ডিজাইন এই ধরণের ব্যাটারির জন্য এবং আমি অবাক হয়েছি আপনি যদি 12 ডি কার সার্কিট থেকে এই স্পেসিফিকেশন ব্যাটারিতে চার্জ করতে সক্ষম হন তবে আপনি নিজের নকশাটি সংশোধন করতে পারেন।

গাড়ী সার্কিট ইগনিশন সঙ্গে স্যুইচ করা হবে। আমি সার্কিটটি তৈরিতে খুব সক্ষম, এটি কেবলমাত্র আমার ডিজাইনের দক্ষতা যা সীমিত!

আপনি যে কোনও সময় ব্যয় করেছেন আমি তার খুব কৃতজ্ঞতা জানাই, এটি কেবল আমাকেই নয়, সম্ভবত সাফল্কে কোনও ক্ষতিগ্রস্ত একমাত্র সাহায্য করবে।

বিনম্র শ্রদ্ধা,

নীল

নকশা

দেখানো হাই কারেন্ট লি-অয়ন ব্যাটারি চার্জার সার্কিটটি দেখানো আইসি 2 দিয়ে 5 এএচ অবধি যেকোন লি-আয়ন ব্যাটারি চার্জ করতে বা আইসি 2 যথাযথভাবে প্রতিস্থাপন করা থাকলে 10 এএইচ ব্যাটারির জন্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি LM396 সহ

এলএম 338 আইসি 2 হ'ল একটি বহুমুখী ভোল্টেজ রেগুলেটর আইসি যা বিশেষত ধ্রুবক বর্তমান এবং ধ্রুবক ভোল্টেজের সাথে প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যগুলি সহ লি-আয়ন কোষ চার্জ করার জন্য বিশেষভাবে কনফিগার করা যেতে পারে।

উপরের ডিজাইনটি একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ লি-আয়ন চার্জার হিসাবে কনফিগার করা হয়েছে, যেহেতু আমরা ধরে নিই যে ইনপুট সরবরাহটি একটি ধ্রুবক বর্তমান হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

তবে ইনপুট সরবরাহ বর্তমান সীমাবদ্ধ না হলে আইসি 2 কার্যকর ধ্রুবক বর্তমান বৈশিষ্ট্যের সাহায্যে বাড়ানো যেতে পারে। এই ব্যাখ্যাটির শেষে আমরা এটি নিয়ে আলোচনা করব।

নকশায় দুটি মৌলিক স্তর রয়েছে, আইসি 2 ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক পর্যায় এবং আইসি 1 ওভার চার্জ কাট-অফ স্টেজ।

আইসি 2 তার স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজ নিয়ামক আকারে কনফিগার করা হয়েছে, যেখানে পি 1 কন্ট্রোল নোব হিসাবে কাজ করে এবং আউটপুটটিতে সংযুক্ত লি-আয়ন ব্যাটারি জুড়ে প্রয়োজনীয় চার্জিং ভোল্টেজ উত্পন্ন করতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

আইসি 1 পিন 3 আইসির সেন্সিং ইনপুট এবং ওভার চার্জ ভোল্টেজ স্তর সমন্বয়ের সুবিধার্থে প্রিসেট পি 2 দিয়ে সমাপ্ত হয় termin

প্রিসেট পি 2 এমনভাবে সামঞ্জস্য করা হয় যে যখন ব্যাটারি তার পূর্ণ চার্জের মান পৌঁছে যায়, পিন 3 এ ভোল্টেজ কেবল পিন 2 এর চেয়ে বেশি হয়ে যায়, যার ফলে আইসি এর পিন 6 এ তাত্ক্ষণিক উচ্চ হয়।

এটি একবার পিন 6 ল্যাচ থেকে পিন 3 পর্যন্ত স্থায়ীভাবে আর 3, ডি 2 এর মাধ্যমে স্থিতিশীল হয়ে পজিশনে free অবস্থানে অবস্থিত সার্কিটকে হিম হয়ে যায়। মনে রাখবেন এই ল্যাচিং নেটওয়ার্কটি isচ্ছিক, আপনি যদি চান তবে এটি সরিয়ে ফেলতে পারেন তবে লি-আয়ন ব্যাটারি স্থায়ীভাবে কাট-অফ হয়ে যাবে না, বরং ব্যাটারির পুরো চার্জ স্তর স্তরের জোয়ারের উপর নির্ভর করে মাঝে মধ্যে অন করে / অফে স্যুইচ করুন।

উপরের উচ্চটি বিসি ৫47 of এর গোড়ায়ও সরবরাহ করা হয় যা অবিলম্বে আইসি 2 এর এডিজে পিনকে ভিত্তি করে এটির আউটপুট ভোল্টেজ বন্ধ করতে বাধ্য করে যার ফলে লি-আয়ন ব্যাটারির ভোল্টেজটি কেটে যায়।

রেড এলইডি এখন পুরো চার্জ স্তর এবং সার্কিটের কাট অফ অবস্থার ইঙ্গিত দিয়ে আলোকিত করে ..

বর্তনী চিত্র

পিসিবি ডিজাইন

অংশগুলির তালিকা প্রস্তাবিত উচ্চ বর্তমান 12V / 24V লি-আয়ন ব্যাটারি চার্জার সার্কিটের মধ্য দিয়ে

• আর 1, আর 5 = 4 কে 7
• আর 2 = 240 ওহহস
• পি 1, পি 2 = 10 কে প্রিসেট
• আর 3, আর 4 = 10 কে
• ডি 1, ডি 5 = 6 এ 4 ডায়োড
• ডি 2 = 1 এন 4148
• ডি 3, ডি 4 = 4.7 ভেজেনার ডায়োড 1/2 ওয়াট
• আইসি 1 = 741 12 ভি ইনপুট জন্য ওপাম, 24 ভি ইনপুট জন্য LM321
• আইসি 2 = এলএম 338

কিভাবে সার্কিট সেট আপ।

1. প্রাথমিকভাবে আউটপুটে কোনও ব্যাটারি সংযুক্ত করবেন না এবং পি 2 ঘোরান যাতে এর স্লাইডারটি মাটির শেষের ছোঁয়ায়, অন্য কথায় পি 3কে শূন্য বা স্থল স্তরে তৈরি করতে পি 2 সামঞ্জস্য করে।
2. ইনপুট ভোল্টেজ খাওয়ান, আউটপুট যেখানে ব্যাটারি সংযুক্ত হওয়ার কথা, সেখানে প্রয়োজনীয় স্তরের ভোল্টেজ পাওয়ার জন্য পি 1 সামঞ্জস্য করুন, সবুজ এলইডি এই অবস্থানে আলোকিত হবে।
3. এখন খুব সাবধানে পি 2টিকে উপরের দিকে সরান যতক্ষণ না লাল এলইডি ঠিক সেই অবস্থানে আলোকিত হয় এবং ল্যাচগুলি না ফেলে, পি 2 আর সরানো বন্ধ করে দেয় না, লাল এলইডি আলোকসজ্জার প্রতিক্রিয়ায় সবুজ এলইডি শাটিং দিয়ে নিশ্চিত করুন।
4. গাড়ির ব্যাটারি বা যে কোনও 12 / 24V উত্স থেকে প্রয়োজনীয় উচ্চ বর্তমান লি-আয়ন চার্জের জন্য এখন সার্কিটটি সেট করা আছে ..

উপরের ডিজাইনে কনস্ট্যান্ট কারেন্ট ফিচার যুক্ত করা হচ্ছে

নীচে প্রদর্শিত হিসাবে, উপরের নকশাটি একটি বর্তমান নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য যুক্ত করে আরও উন্নত করা যেতে পারে, যা প্রস্তাবিত উচ্চ বর্তমান লি-আয়ন চার্জার সার্কিটকে সিসি, এবং সিভি এর বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে নিখুঁত করে তোলে যা ধ্রুবক ভোল্টেজ এবং ধ্রুবক বর্তমান বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

সরলীকৃত নকশা

উপরোক্ত বর্ণিত সার্কিটগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি এবং কাজের সাথে দুর্দান্ত, LM338 এর ব্যবহার ডিজাইনটিকে কিছুটা জটিল এবং ব্যয়বহুল করে তোলে।

সামান্য টিঙ্কিংয়ের মাধ্যমে জানা যায় যে নীচের চিত্রের মতো কেবলমাত্র একটি একক ওপাম এবং বিজেটি ভিত্তিক বর্তমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে প্রয়োগটি প্রয়োগ করা যেতে পারে:

আইসি-র ইনভার্টিং ইনপুটটিতে একটি 1 ইউএফ ক্যাপাসিটার প্রবর্তন করা হয়, যা নিশ্চিত করে যে আইসি সর্বদা পাওয়ারের সময় তার আউটপুটটিকে ইতিবাচক উচ্চতায় শুরু করে। এর ফলে আউটপুট ট্রানজিস্টরের একটি গ্যারান্টিযুক্ত স্যুইচ চালু করার অনুমতি দেয় এবং সংযুক্ত ব্যাটারিকে চার্জিং প্রক্রিয়াটি লক করতে সক্ষম করে।

ধারণাটি পুরোপুরি পরীক্ষা করা হয়েছে, ভিডিও প্রমাণ দেখা যায় এখানে.

সতর্কতা: উপরোক্ত সমস্ত পরিস্থিতিতে, টেপাচার রেগুলেশন ব্যাটারির জন্য অন্তর্ভুক্ত নেই, সুতরাং দয়া করে উপরের ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পৌঁছানোর জন্য ব্যাটারি তাপমাত্রাটি ব্যবহার না করে এমন একটি স্তরকে সীমাবদ্ধ করার জন্য নিশ্চিত করুন।