অটোমোবাইলগুলির জন্য সিডিআই পরীক্ষক সার্কিট

এখানে উপস্থাপিত সার্কিটটি মোটরসাইকেল এবং থ্রি-হুইলারের সিডিআই পরীক্ষার জন্য একটি পরীক্ষক সার্কিট।

ডিজাইন করেছেন এবং লিখেছেন: আবু-হাফস মূলত 2 ধরণের সিডিআই রয়েছে:

প্রযুক্তিগত বিবরণ

ক) এসি সিডিআই, যেখানে এইচভিএসি (প্রায় 180 ভি) চৌম্বকীয় আবাসনের অভ্যন্তরের উত্স কয়েল থেকে প্রাপ্ত হয়।

খ) ডিসি সিডিআই, যেখানে এইচভিএসি সিডিআইয়ের অভ্যন্তরে সার্কিটারি দ্বারা উত্পাদিত হয়, 12 ভিডিসি থেকে।

তারপরে এসি-সিডিআই এবং সিডি-সিডিআইতে আরও 2 ধরণের রয়েছে যা সাধারণত পারফরম্যান্স বাইক বা ভারী বাইকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

সিলিন্ডারের মাথার ভিতরে জ্বালানী ভালভাবে জ্বালানোর জন্য অগ্রিম ইগনিশন বক্ররেখা সরবরাহ করার জন্য তারা মাইক্রোপ্রসেসরের সাথে সজ্জিত। ক্যাপশনযুক্ত পরীক্ষক সার্কিটটি মাইক্রোপ্রসেসর ছাড়াই সিডিআই পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

উভয় সার্কিট অধ্যয়ন করলে বোঝা যাবে যে নিম্ন সার্কিটটি প্রথম সার্কিটের অংশ। প্রথম সার্কিটটি হ'ল এসি-সিডিআই পরীক্ষা করা।

সার্কিট অপারেশন

ট্রান্সফর্মার টি 1 220VAC কে মেইন থেকে 12VAC এ রূপান্তর করে এবং তারপরে টি 2 12VAC কে 220VAC এ পুনরায় রূপান্তর করে।

এই সেট আপটি গ্রিড মেইনগুলি থেকে সার্কিটের বাকি অংশগুলি আলাদা করতে হবে। বাইকটির উত্স কয়েল থেকে প্রাপ্ত এইচভিএসিকে প্রতিস্থাপন করে এই 220VAC সিডিআইয়ের এইচভি ইনপুট খাওয়ানো হয়েছে।

সংশোধনকারী সেতুটি 12 ভিএসিকে 12 ভিডিসিতে রূপান্তর করে এবং সি 1 এটি মসৃণ করে। এসসিআর ইউ 2 টি 2-তে 12VAC সরবরাহ বন্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা শীঘ্রই আলোচনা করা হবে।

আইসি ইউ 1 555 টাইমার হ'ল একটি অসাধারণ মাল্টিভাবিটর হিসাবে কনফিগার করা হয়েছে প্রায় 20% এবং প্রায় 17Hz ফ্রিকোয়েন্সি সহ cycle

উত্পাদিত পালস ট্রেনটি ট্রিগারকারী কয়েল ডালকে (17 x 60 =) 1020 আরপিএমের স্থির হারে প্রতিস্থাপন করবে।

সিডিআইয়ের ট্রিগার ইনপুটটিতে আউটপুট খাওয়ানো হয় এবং স্থলটি (-) Ve রেলের সাথে সংযুক্ত থাকে। আউটপুটটি আরসি-এর মাধ্যমে এসসিআরের গেটের সাথেও সংযুক্ত রয়েছে।

যখনই কোনও ইতিবাচক নাড়ি হয়, এসসিআর অস্থায়ীভাবে টি 2-তে 12VAC সরবরাহ সরবরাহ করে। সুতরাং, সিডিআইতে 220VAC সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাবে। সিডিআইয়ের অভ্যন্তরে এসসিআর যখন প্রধান ক্যাপাসিটারের চার্জ ডাম্প করছে তখন একটি সংক্ষিপ্ত পথ এড়াতে এটি প্রয়োজনীয়।

সিডিআইয়ের আউটপুট একটি ইগনিশন কয়েলটির প্রাথমিকের এক প্রান্তের সাথে যুক্ত। অন্য প্রান্তটি (-) Ve রেলের সাথে সংযুক্ত।

ইগনিশন কয়েলের গৌণটির এক প্রান্তটি একটি স্পার্ক ফাঁক এবং অন্য প্রান্তটি (-) ভেরু রেলের সাথে সংযুক্ত থাকে।

স্পার্কের ব্যবধানের দ্বিতীয় প্রান্তটি (-) Ve রেলের সাথেও যুক্ত। ব্যবধান জুড়ে একটি শক্ত স্পার্ক সিডিআই ভাল কিনা তা নির্দেশ করবে is

পরীক্ষার অধীনে সিডিআই যদি ডিসি-সিডিআই হয় তবে নিম্ন সার্কিটটি ব্যবহার করা হবে। সংযোগগুলি একই হবে বিদ্যুত সরবরাহ ব্যতীত 12 ভিডিসি। এইচভিএসি সরবরাহটি সিডিআই-র অন্তর্নির্মিত। একটি ভাল সিডিআই পুরো ফাঁক জুড়ে শক্তিশালী স্পার্ক জ্বালিয়ে দেবে।