ল্যাম্প ম্যালফংশান ইন্ডিকেটর সহ কার টার্ন সিগন্যাল ফ্ল্যাশার সার্কিট

পোস্টটিতে বিল্ট-ইন লোড ম্যালফংশান ইন্ডিকেটর সহ একটি মোটরগাড়ি / গাড়ী টার্ন সিগন্যাল ইন্ডিকেটর সার্কিট আইডিয়া আলোচনা করা হয়েছে, যার অর্থ ড্যাশবোর্ডে লাগানো একটি অতিরিক্ত এলইডি বাতি যা পার্শ্বের সূচকগুলির কোনও খারাপ বা ফিউজড থাকলে সতর্ক করবে। এই ধারণাটি গবেষণা এবং অনুরোধ করেছিলেন মিঃ আবু-হাফস।

সার্কিট ধারণা

আমি অনলাইনে রিলে সহ একটি ট্রানজিস্টার-ভিত্তিক ফ্ল্যাশার পেয়েছি

শারীরিকভাবে, রিলে এবং পৃথিবীর পিন 'সি' জুড়ে যখন কোনও লোড সংযুক্ত থাকে তখন সার্কিটটি দোলায়। লোড যদি 100 ওহমের কম হয় তবে দোলনটি উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত। এবং লোড যদি 1K সম্পর্কে বলা হয় তবে ফ্রিকোয়েন্সি স্বাভাবিক is

যাইহোক, আমি সার্কিটটি বুঝতে পারি না এবং এটি এলটি স্পাইসে সিমুলেট করে না। আপনি কি দয়া করে আমাকে বোঝাতে পারেন যে কীভাবে সার্কিট লোডের প্রতিরোধের পরিবর্তনটি সংবেদন করছে। এবং আপনি দয়া করে সিমুলেশন কাজ করতে পারেন।

উদ্দেশ্য:

555 ভিত্তিক স্বয়ংচালিত টার্ন সিগন্যাল ফ্ল্যাশ সার্কিট তৈরি করতে যা প্রদীপ প্রবাহ সনাক্ত করতে পারে। 555 দিয়ে সম্ভব না হলে ট্রানজিস্টর বিবেচনা করা যেতে পারে।

সার্কিট - এ:

উপরে সার্কিটের ফটো এবং পরিকল্পনাকারী রয়েছে। আমি এটি শারীরিকভাবে পরীক্ষা করেছি। এটি বিসি 558 / বিসি 57 এও কাজ করে।

12V-2A এর বেঞ্চ পাওয়ার সাপ্লাই এবং পিন (এল) এবং (-) এ সংযুক্ত লোডের সাথে নীচের আচরণটি করা হচ্ছে:

Load কোন বোঝা, কোন দোলনা

· পিন (এল) এবং (-) সংক্ষিপ্ত, খুব দ্রুত দোল (রিলে শব্দ)

1 লোড 1 - 1.5K, স্বাভাবিক দোল (প্রায় 1.4Hz)

Ad লোড বৃদ্ধি পায়, দোলন গতি কমায়

Ad লোড হ্রাস, দোলক হ্রাস

সার্কিটের সাথে সমান্তরালভাবে একটি গাড়ির ব্যাটারি এবং 3 এক্স 27 ডাব্লু বাল্ব ব্যবহার করার সময় স্বাভাবিকভাবে দোলায়। এমনকি, যদি কোনও বাল্ব অপসারণ করা হয় তবে ফ্রিকোয়েন্সি অপরিবর্তিত থাকে। এর অর্থ, এই সার্কিটটি ল্যাম্প আউটেজ সনাক্ত করে না। তবে, বেঞ্চ সেটআপের সাথে সার্কিটের আচরণ আপনাকে আমার উদ্দেশ্যটির কিছুটা ক্লু দিতে পারে।

সিরকুইট - বি

গতকাল, আমি এই সার্কিট পেরিয়ে এসেছি যার লোড সনাক্ত করতে রিলে রয়েছে। আমি এখনও এটি পরীক্ষা করিনি। আমি আশা করি এই সার্কিটটিও আমাদের সহায়তা করতে পারে। হতে পারে আমরা ট্রান্সজিস্টার দিয়ে রিলে প্রতিস্থাপন করতে পারি।

আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ.

আবু-হাফস

পাইলট সতর্কতা বাতি সহ আইসি 555 ভিত্তিক গাড়ী টার্ন সিগন্যাল সূচক:

প্রয়োজনীয় সার্কিট ডিজাইন যা নীচে দেখানো হয়েছে তা নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির সাথে বোঝা যেতে পারে:

আইসি 555 বিভাগটি সাধারণ চমকপ্রদ মাল্টিভাটিরেটে তারযুক্ত যার পিন ## তে ডাল রেট প্রদত্ত 100 কে পাত্রের সাহায্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

দুটি এনপিএন ট্রানজিস্টর বর্তমান সেন্সর এবং আইসি 555 রিসেট নিয়ামক হিসাবে কাজ করে।

যখন পাওয়ারটি চালু থাকে, রিলে N / C পরিচিতিগুলি 12V সরবরাহের সাথে টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্পগুলিকে সংযুক্ত করে।

প্রদীপগুলি আলোকিত হয় এবং প্রক্রিয়াতে আরএক্স প্রতিরোধকের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় পরিমাণের বর্তমান অঙ্কন করে।

উপরের বর্তমান আরএক্স জুড়ে কিছু ভোল্টেজ বিকাশ করে যা বাম বিসি ৫547 ট্রানজিস্টরকে ট্রিগার করে এবং ডান বিসি ৫4747 ট্রানজিস্টর স্যুইচ করে।

উপরের ক্রিয়াটি আইসি 555 পুনরায় সেট করে যাতে এটি রিলে এবং সংযুক্ত প্রদীপগুলি পালস করা শুরু করে।

তার এন / ও পরিচিতিগুলিতে এলইডিও সামনের দিকে এবং গাড়ির পিছনের দিকের প্রদীপের সঠিক উপস্থিতি নির্দেশ করে মগ্ন হতে শুরু করে।

আরএক্স মানটি এমনভাবে নির্বাচন করতে হবে যেগুলি নির্দিষ্ট হারে দুটি প্রদীপের দ্বারা ব্যবহৃত গ্রাহকের প্রতিক্রিয়াতে ট্রানজিস্টরকে ট্রিগার করতে এটির পুরো পর্যায়ে ভোল্টেজ বিকাশ করে।

এমনকি ল্যাম্পগুলির একটিতেও ত্রুটি দেখা দিলে, আরএক্স জুড়ে ভোল্টেজ তখন ট্রানজিস্টারকে ট্রিগার করার পক্ষে যথেষ্ট পরিমাণে হবে না।

এই পরিস্থিতিটি পুরো সার্কিটকে হিমশীতল রাখবে এবং সতর্কতা এলইডি বন্ধ রাখবে এবং ড্রাইভারকে প্রয়োজনীয় ত্রুটিযুক্ত ইঙ্গিত সরবরাহ করবে।