এসএমএসের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় রেল গেট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সতর্কতা

এসএমএসের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় রেল গেট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সতর্কতা

এর দুর্ঘটনা রোধে একটি স্বয়ংক্রিয় রেল গেট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয় ট্রেশন সিস্টেম রেলক্রসিং স্তরে অসম ক্রসিংয়ের কারণে আজকাল রেল গেট ক্রসিংয়ে অনেক দুর্ঘটনা ঘটে, এমনকি গেটটি বন্ধ হওয়ার সময়ও। সাধারণভাবে কোনও রেল গেটটি সাধারণভাবে একজন দারোয়ান দ্বারা পরিচালিত হয় কারণ তিনি এই সম্পর্কে তথ্য পান ট্রেনের আগমন



রেল নিরাপত্তা বিশ্বজুড়ে রেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিক। এটি সারা বিশ্বে পরিবহণের সস্তারতম মাধ্যম, এবং তাই অযত্নে ম্যানুয়াল অপারেশনের কারণে দুর্ঘটনাগুলি ঘটতে বাধ্য। অতএব, অপ্রয়োজনীয় সুরক্ষার জন্য মানহীন স্তরের ক্রসিংয়ে দুর্ঘটনা রোধ করতে একটি স্বয়ংক্রিয় রেলপথ-ক্রসিং-গেট নিয়ামক ব্যবহার করা হয়। এই জাতীয় দক্ষ নিয়ামকগুলি বেশিরভাগ প্রত্যন্ত অঞ্চলে ব্যবহৃত হয় যেগুলি ক্রসিং স্তরে প্রায়শই স্টেশন মাস্টার বা লাইনম্যানের পরিষেবাগুলির অভাব থাকে।


স্বয়ংক্রিয় রেল গেট নিয়ন্ত্রণ

স্বয়ংক্রিয় রেল গেট নিয়ন্ত্রণ





জিএসএম, ব্লুটুথ এবং অ্যান্ড্রয়েডের মতো বিভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় গেট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করা যেতে পারে। এই নিবন্ধটিতে অ্যান্ড্রয়েড এবং এর সাথে জড়িত দুটি স্বয়ংক্রিয় রেল গেট নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পের বিষয় বর্ণনা করা হয়েছে জিএসএম প্রযুক্তি ।

1. একটি অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইস দ্বারা দূরবর্তীভাবে রেলওয়ে স্তর-ক্রসিং গেট অপারেশন

এই প্রকল্পটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে রেলপথ স্তর-ক্রসিং গেট একটি মাধ্যমে অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশন স্টেশন মাস্টার দ্বারা এই সিস্টেমটি দূরবর্তীভাবে স্তর-ক্রসিং গেটটি খোলার এবং বন্ধ করার জন্য একটি অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশন ডিভাইস ব্যবহার করে।



টাচ স্ক্রিন অপারেশনের উপর ভিত্তি করে কোনও গ্রাফিকাল ইউজার ইন্টারফেস সহ অ্যান্ড্রয়েড-ওএস সহ যে কোনও স্মার্টফোন বা ট্যাবলেট দ্বারা রিমোট অপারেশনও অর্জন করা যায়। এই সিস্টেমটি প্রকল্পের কেন্দ্রস্থল হিসাবে একটি মাইক্রোকন্ট্রোলার ব্যবহার করে এবং এমনভাবে প্রোগ্রাম করা হয় যে অ্যান্ড্রয়েড ফোন থেকে যে কোনও নিয়ন্ত্রণ সংকেত গেটটি পরিচালনা করার জন্য মোটরটিকে নিয়ন্ত্রণ করে।

একটি অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইস দ্বারা দূরবর্তীভাবে রেলওয়ে স্তর-ক্রসিং গেট অপারেশন

রেলওয়ে স্তর-ক্রসিং গেট অপারেশন

রিমোট অপারেশন অর্জনের জন্য একটি ব্লুটুথ ডিভাইস এই সিস্টেমের সাথে ইন্টারফেস করা হয়। কোনও ট্রেনের স্টেশন মাস্টার বা ড্রাইভার অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশন থেকে একটি আদেশ পাঠাতে পারে এবং তাই, মোবাইল ফোনে ব্লুটুথ সংকেতগুলি প্রেরণ করে ব্লুটুথ ডিভাইস একটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সংযুক্ত। রিসিভারের পাশে, এই ব্লুটুথ ডিভাইসটি এই সংকেতগুলি গ্রহণ করে এবং তাদের মাইক্রোকন্ট্রোলারে প্রেরণ করে।


সুতরাং, উপর ভিত্তি করে মাইক্রোকন্ট্রোলারের প্রোগ্রাম এটি মোটর ড্রাইভারকে পরিচালনা করতে সংকেত প্রেরণ করে ইঞ্জিন । ক্লকওয়াইজ এবং এন্টি-ক্লকওয়াইজ উভয় দিকের মোটর পরিচালনার জন্য, মোটর চালক ব্যবহৃত হয়। এই সিস্টেমটি অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশনগুলি যেমন এলসিডিতে গেটটি খোলানো এবং বন্ধ করার মতো নির্দেশ দেয়, প্রতিক্রিয়া হিসাবে বার্তাটি প্রদর্শন করে।

এই খানে মাইক্রোকন্ট্রোলার ভিত্তিক প্রকল্প অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এবং প্রেরকের কাছে গেটের অবস্থা সম্পর্কে একটি স্বীকৃতি প্রেরণের এবং গেটে থাকা ব্যক্তিদের সতর্ক করার জন্য একটি বুজার সহ আরও উন্নত করা যেতে পারে। এইভাবে, ট্রেনের ড্রাইভার বা স্টেশন মাস্টার অ্যান্ড্রয়েড পোর্টেবল ফোনের মাধ্যমে দূরবর্তী অবস্থান থেকে গেটে খোলা বা বন্ধ কমান্ডগুলি প্রেরণ করতে পারবেন।

২. জিএসএম এর মাধ্যমে রেলওয়ে স্তর-ক্রসিং গেট নিয়ন্ত্রণ

উপরের প্রকল্পের মতো, এটিও রেলপথের পারাপারের গেট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, তবে এটি ব্যবহার করে প্রয়োগ করা হয় জিএসএম প্রযুক্তি । এই সিস্টেমে স্টেশন মাস্টার বা ড্রাইভার দ্বারা নিয়ন্ত্রণ অঞ্চলে পাঠানো কোনও এসএমএস দ্বারা রেলপথের ক্রসিং গেট নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

জিএসএম এর মাধ্যমে রেলপথ স্তর-ক্রসিং গেট নিয়ন্ত্রণ

জিএসএম এর মাধ্যমে রেলপথ স্তর-ক্রসিং গেট নিয়ন্ত্রণ

সিস্টেমটিতে একটি জিএসএম মডেম একটি ইন্টারফেসড রয়েছে একটি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে। যখন কোনও ড্রাইভার বা স্টেশন মাস্টার জিএসএম মডেমের কাছে একটি এসএমএস ‘খোলা’ প্রেরণ করে তখন তা এসএমএসটি গ্রহণ করে এবং এটি মাইক্রোকন্ট্রোলারের কাছে প্রেরণ করে। মাইক্রোকন্ট্রোলার এই সংকেতগুলি স্বীকার করে এবং মোটর ড্রাইভার আইসি-তে কমান্ড সিগন্যাল প্রেরণ করে, যা গেটটি খোলার এবং বন্ধ করার জন্য মোটরটির দিকনির্দেশকে নিয়ন্ত্রণ করে। অতএব, এই আইসি গেটটি খোলার জন্য মোটরটিতে একটি ক্লকওয়াইজ সংকেত প্রেরণ করে এবং স্থিতিটি এলসিডিতে প্রদর্শিত হয়।

একইভাবে, গেটটি বন্ধ করতে, আরও একটি এসএমএস মাইক্রোকন্ট্রোলারের কাছে প্রেরণ করা প্রয়োজন। অতএব, মোটর চালক মাইক্রোকন্ট্রোলারের কাছ থেকে সংশ্লিষ্ট সংকেত পাওয়ার পরে অ্যান্টলিক দিকের দিকে মোটর চালিত করে।

এই গেটটি পরিচালনার জন্য স্বয়ংক্রিয় রেল গেট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ভিত্তিক দুটি প্রকল্প। জিগবি, আইআর ইত্যাদি সহ এই অপারেশনটি অর্জনের জন্য অনেকগুলি প্রযুক্তি উপলব্ধ রয়েছে এগুলি ছাড়াও কোনও প্রকল্প সম্পর্কিত কোনও সহায়তার জন্য, মন্তব্য বিভাগে মন্তব্য করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।

ফটো ক্রেডিট