3 ফেজ ব্রাশলেস (বিএলডিসি) মোটর ড্রাইভার সার্কিট

3 ফেজ ব্রাশলেস (বিএলডিসি) মোটর ড্রাইভার সার্কিট

এই পোস্টে আমরা শিখি কীভাবে একটি সাধারণ 3 ফেজ ব্রাশহীন ডিসি মোটর ড্রাইভার সার্কিট তৈরি করতে হয়। সার্কিটটি জনপ্রিয় আইআরএস 2330 3-ফেজ ড্রাইভার আইসি নিয়োগ করে

উপস্থাপিত ধারণাটি সহজ দেখায় যেহেতু বেশিরভাগ প্রযুক্তিগত দক্ষতারাই আইসি নিজেই যত্নবান হন, এটি প্রয়োজনীয় বাস্তবায়নের জন্য কয়েকটি বহিরাগত পরিপূরক উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত পিনআউটগুলি সংযুক্ত করার বিষয়ে about

হল সেন্সর সহ বিএলডিসি কীভাবে কাজ করে

আমরা জানি যে সমস্ত বিএলডিসি মোটর মৌলিকভাবে অন্তর্ভুক্ত হল সেন্সর তাদের স্টেটর অ্যাসেমব্লির সাথে সংযুক্ত যেখানে এই ডিভাইসগুলি রটার চৌম্বক তাত্ক্ষণিক অবস্থান সম্পর্কিত সম্পর্কিত প্রয়োজনীয় তথ্য সহ কন্ট্রোল সার্কিট সনাক্ত এবং সরবরাহে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম করে play স্টেটর কয়েল অ্যাক্টিভেশন



তথ্য নিয়মিতভাবে সার্কিটকে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্রিয়াকলাপগুলি ধারাবাহিকভাবে পরিবর্তন করতে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটকে সহায়তা করে যাতে রটার ক্রমাগত একটি ঘূর্ণমান টর্ক অভিজ্ঞতা এবং উদ্দিষ্ট ঘূর্ণন গতি উত্পাদন করে।

সুতরাং মনে হয় যে হল এফেক্ট সেন্সরগুলি হ'ল যা উদ্দেশ্যগুলি সনাক্ত এবং প্ররোচিত করার জন্য একমাত্র দায়বদ্ধ হয়ে পড়ে বিএলডিসি মোটরগুলিতে ঘূর্ণন গতি

বৈদ্যুতিন চৌম্বক কয়েলে প্রয়োজনীয় ফিড ব্যাক উত্পাদন করার জন্য হল সেন্সরগুলির সাথে সংযুক্ত কন্ট্রোল সার্কিটটি আসলে 'অন্ধ' হয় এবং হলের সেন্সর সংকেতগুলিতে সম্পূর্ণ প্রতিক্রিয়া জানায়।

উপরোক্ত ঘটনাটি আসলে একটি 3 পর্বের বিএলডিসি মোটর কন্ট্রোলারের ডিজাইনিংকে বেশ সহজ করে তোলে, সরলতা সর্বজনীন 3 পর্বের সহজ প্রাপ্যতার সাথে আরও সহায়তায় পরিণত হয় এইচ ব্রিজ ড্রাইভার আইসি যেমন IRS2330।

আইসি আইআরএস 2330 স্পেসিফিকেশন অধ্যয়ন করছে

নিম্নলিখিত আলোচনাটি একটি 3 পর্বের ব্রাশহীন বিএলডিসি মোটর ড্রাইভার সার্কিটের নকশা সম্পর্কে একটি বিস্তৃত দর্শন সরবরাহ করে:

আইসির পিনআউট বিশদ

উপরেরটি পিনআউট চিত্রটি দেখায় আইসি আইআরএস 2330 প্রস্তাবিত বিএলডিসি কন্ট্রোলার সার্কিট বাস্তবায়নের জন্য যা কেবল কয়েকটি বাহ্যিক উপাদানগুলির সংস্থার সাথে সংযুক্ত হওয়া দরকার।

ফুল ব্রিজ আইসি কনফিগার করার পদ্ধতি কীভাবে

উপরের চিত্রটিতে আমরা আইসি পিনআউটগুলি কয়েকটি বাহ্যিক উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত করার পদ্ধতি প্রত্যক্ষ করেছি যেখানে ডানদিকে আইজিবিটি পর্যায় 6 ব্যবহার করে একটি স্ট্যান্ডার্ড এইচ ব্রিজ কনফিগারেশন দেখায় আইজিবিটি আইসি উপযুক্ত পিনআউট সঙ্গে সংহত।

উপরোক্ত ইন্টিগ্রেশন বিএলডিসি নিয়ামক সার্কিটের জন্য আউটপুট পাওয়ারের পর্যায়টি সমাপ্ত করে, 'লোড' বিএলডিসি 3 ফেজ ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কয়েলগুলি নির্দেশ করে, এখন আইসিটির ইনপুটগুলি কনফিগার করার বিষয়ে এইচআইএন 1/2/3 এবং লিন 1/2/3 প্রাসঙ্গিক সাথে হল সেন্সর আউটপুট।

এইচআইএন, লিন ইনপুটগুলি সিকোয়েন্সিংয়ের জন্য কোনও গেট নেই

হলের সেন্সরটি চালক আইসি ইনপুটগুলিতে ট্রিগার করার আগে, উপরের চিত্রটিতে দেওয়া হয়েছে নট গেটের দ্বার দিয়ে buff

অবশেষে, আউটপুট গেট না আইসি আইআরএস 2330 এর ইনপুটগুলির সাথে উপযুক্তভাবে সংহত করা হয়েছে।

সমস্ত হল সেন্সরগুলির নেতিবাচক ভিত্তি হিসাবে ধরে নেওয়া যেতে পারে।

দ্বিতীয় সার্কিট যা প্রস্তাবিতটির জন্য মূল ড্রাইভার কনফিগারেশন গঠন করে 3 ফেজ ব্রাশলেস বিএলডিসির মোটর চালক সার্কিট, এর নীচের বাম অংশে একটি সেন্সিং মঞ্চ থাকতে পারে। সংযুক্ত বিএলডিসি মোটর উপর একটি অতিরিক্ত সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করার জন্য প্রতিরোধী বিভাজকটি যথাযথভাবে মাত্রাযুক্ত হতে পারে।

বর্তমান সেন্সিং কনফিগারেশন এবং পুরো ডিজাইনের অন্যান্য জটিলতা সম্পর্কিত বিস্তৃত বিবরণ পাওয়ার জন্য, কেউ আই সি-র নীচের ডাটাশিটটি উল্লেখ করতে পারে:

https://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irs2330pbf.pdf




পূর্ববর্তী: গ্রিড অপ্টিমাইজ করা, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দিয়ে সৌর বিদ্যুত পরবর্তী: সাধারণ ইএসআর মিটার সার্কিট