2 সাধারণ ব্যাটারি ডিসলফেটর সার্কিটগুলি অন্বেষণ করা

2 সাধারণ ব্যাটারি ডিসলফেটর সার্কিটগুলি অন্বেষণ করা

এই নিবন্ধে আমরা 2 টি সহজ তবে শক্তিশালী ব্যাটারি ডেসালফেটর সার্কিটগুলি তদন্ত করি, যা সীসা অ্যাসিড ব্যাটারিগুলিতে বর্জ্য অপসারণ এবং প্রতিরোধের জন্য কার্যকরভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রথম পদ্ধতিটি পিডব্লিউএম ডাল ব্যবহার করে, অন্য পদ্ধতিতে সাধারণ ব্রিজের সংশোধনকারীকে প্রয়োগ করে।



সীসা অ্যাসিড ব্যাটারিতে সালফেশন বেশ সাধারণ এবং একটি বড় সমস্যা কারণ প্রক্রিয়াটি ব্যাটারির কার্যক্ষমতাকে পুরোপুরি বাধা দেয়। পিডাব্লুএম পদ্ধতির মাধ্যমে একটি সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জ করা কিছুটা স্তরে ব্যাটারি দক্ষতা পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে, অস্তিত্ব শুরু করতে বলে।

লিড অ্যাসিড ব্যাটারিতে সালফেশন কী

সালফেশন একটি প্রক্রিয়া যেখানে লিড অ্যাসিড ব্যাটারির অভ্যন্তরে উপস্থিত সালফিউরিক অ্যাসিড প্লেটের ওপরে সময়ের সাথে প্লেটের সাথে পদার্থের মতো সাদা গুঁড়োর স্তর তৈরি করতে প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়।





চার্জ করার সময় বা স্রাবের সময় বিদ্যুত সরবরাহের ক্ষমতা দিয়ে ব্যাটারিকে অকার্যকর করার সময় এই স্তর আমানত মারাত্মকভাবে ব্যাটারির ভিতরে রাসায়নিক ক্রিয়াকে খারাপ করে দেয়।

সাধারণত এটি ঘটে যখন ব্যাটারি দীর্ঘকাল ধরে ব্যবহার করা হয় না এবং চার্জিং, ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া খুব ঘন ঘন করা হয় না।



দুর্ভাগ্যক্রমে এই সমস্যা মোকাবিলার কোনও কার্যকর উপায় নেই, তবে এটি গবেষণা করা হয়েছে যে কোনও প্রভাবিত ব্যাটারির উপরে জ্যামড সালফার ডিপোজিট চার্জ করার সময় ব্যাটারিটিকে উচ্চতর প্রসারণে সরিয়ে কিছুটা ভাঙতে পারে।

এই উচ্চতর চার্জিং ডালগুলি কিছু কন্ট্রোল সার্কিটের মাধ্যমে ভালভাবে অনুকূল করা উচিত এবং প্রক্রিয়াটি বাস্তবায়নের সময় যত্ন সহকারে নির্ণয় করা উচিত।

1) পিডব্লিউএম ব্যবহার করে

মাধ্যমে বাস্তবায়ন PWM নিয়ন্ত্রিত সার্কিট এটি সম্ভবত এটি করার সেরা উপায়।

এখানে উইকিপিডিয়া থেকে একটি অংশ রয়েছে, যা বলেছে যে,

'ব্যাটারির টার্মিনালগুলির মধ্যে উত্পাদিত উচ্চতর বর্তমান ডাল দ্বারা ক্ষয় হয়। ডাল কন্ডিশনিং নামে পরিচিত এই কৌশলটি ব্যাটারি প্লেটে তৈরি হওয়া সালফেট স্ফটিকগুলি ভেঙে দেয়। সংক্ষিপ্ত উচ্চতর বর্তমান ডালগুলি সর্বোত্তমভাবে কাজ করার প্রবণতা রয়েছে। বৈদ্যুতিন সার্কিট বিভিন্ন প্রস্থের ডাল এবং উচ্চ বর্তমান ডালের ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয় করতে ব্যবহৃত হতে পারে যেহেতু ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে ক্ষয় করতে দীর্ঘ সময় লাগে ''

https://en.wikedia.org/wiki/Talk%3Battery_regenerator

এখানে আলোচিত পিডাব্লুএম ব্যাটারি চার্জারের সার্কিটটিকে উপরের বর্জ্য প্রক্রিয়াটি পরিচালনার জন্য সেরা নকশা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।

কিভাবে সার্কিট ফাংশন

দ্য আইসি 555 কনফিগার করা হয়েছে এবং এর স্ট্যান্ডার্ড PWM নিয়ন্ত্রণ মোডে ব্যবহৃত হয়।

আইসি থেকে আউটপুট যথাযথভাবে কয়েকজন ট্রানজিস্টারের মাধ্যমে প্রশস্ত করা হয়েছে যাতে এটি উচ্চতর বর্তমান ডালগুলি ব্যাটারিতে সরবরাহ করতে সক্ষম হয় যা ক্ষয় করতে হয়।

পিডাব্লুএম নিয়ন্ত্রণ একটি ক্ষয়ক্ষতি প্রক্রিয়া বাস্তবায়নের জন্য কম 'চিহ্ন' অনুপাত সেট করা যেতে পারে।

বিপরীতে যদি সার্কিটটি সাধারণ ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ব্যবহার করা হয়, PWM নিয়ন্ত্রণটি সমান চিহ্ন / স্থানের অনুপাতের সাথে বা কাঙ্ক্ষিত স্পেস অনুযায়ী ডাল উৎপাদনের জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

পিডাব্লুএম নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণরূপে একজন ব্যক্তির ব্যক্তিগত পছন্দের উপর নির্ভর করবে, তাই ব্যাটারি নির্মাতাদের নির্দেশাবলী অনুযায়ী সঠিকভাবে করা উচিত।

সঠিক পদ্ধতি অনুসরণ করতে ব্যর্থ হওয়ার সাথে সাথে ব্যাটারির সম্ভাব্য বিস্ফোরণের কারণে ব্যাটারির সাথে মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

ব্যাটারি এএইচ স্তরের সমান একটি ইনপুট বর্তমান স্তর প্রাথমিকভাবে চয়ন করা যেতে পারে এবং যদি ব্যাটারি থেকে কোনও ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া ধরা পড়ে তবে ধীরে ধীরে হ্রাস করা যেতে পারে।

2) একটি ট্রান্সফর্মার এবং ব্রিজ রেকটিফায়ার সার্কিটের সাথে বিচ্ছিন্ন

চার্জার সার্কিটের সাহায্যে এই সহজতম কার্যকর ব্যাটারি ডেসালফেটর তৈরি করতে আপনার কেবলমাত্র উপযুক্ত রেটযুক্ত ট্রান্সফর্মার এবং একটি ব্রিজ রেকটিফায়ার প্রয়োজন। নকশাটি কেবল একটি ব্যাটারিকেই বিশৃঙ্খল করে না, এটি নতুন ব্যাটারিগুলি এই সমস্যাটি বিকাশ থেকে বিরত রাখে এবং একই সাথে তাদের পছন্দসই স্তরে চার্জ করে দেয়।

এই পোস্টের শুরুতে আমরা শিখলাম কীভাবে পিডব্লিউএম ধারণাটি ব্যবহার করে ক্ষয় করতে হয়, তবে একটি গভীর গবেষণা দেখায় যে কোনও ব্যাটারি ক্ষয় করার প্রক্রিয়াটির জন্য অবশ্যই একটি নির্ভুল পিডাব্লুএম সার্কিটের প্রয়োজন হতে পারে না, সরবরাহকে কিছু নির্দিষ্ট হারে দোলনা দেওয়া দরকার, এবং এটি বিস্ময়কর প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য যথেষ্ট (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে) ... তবে শর্ত থাকে যে ব্যাটারি এখনও নিরাময়ের সীমার মধ্যেই রয়েছে এবং পুনরজীবনের অবস্থার বাইরে নয়।

সুতরাং আপনার এই সুপার সিম্পল ব্যাটারি ডেসাল্ফেটর সার্কিটটি তৈরি করার কী দরকার যা প্রদত্ত ব্যাটারিটিও চার্জ করবে এবং অতিরিক্তভাবে সালফেশন ইস্যুটি বিকশিত হতে নতুন ব্যাটারি রাখার ক্ষমতা রাখে?

একটি উপযুক্ত রেট ট্রান্সফর্মার, একটি ব্রিজ সংশোধনকারী এবং একটি অ্যামিটার হ'ল প্রয়োজনীয় উদ্দেশ্যে।

ট্রান্সফর্মার ভোল্টেজ অবশ্যই ব্যাটারির ভোল্টেজ রেটিংয়ের তুলনায় প্রায় 25% বেশি রেটিং দিতে হবে, এটি 12V ব্যাটারির জন্য ব্যাটারি টার্মিনাল জুড়ে 15 থেকে 16 ভি সরবরাহ করা যেতে পারে।

যাদের পুনরুদ্ধার করা দরকার এবং খারাপভাবে সালফেট হওয়া দরকার তাদের জন্য ব্যাটারির আহ রেটিংয়ের সমান বর্তমান হতে পারে, ভাল ব্যাটারির জন্য চার্জিং বর্তমানটি তাদের আহ রেটিংয়ের 1/10 তম বা 2/10 তম হতে পারে। ব্রিজ সংশোধনকারীকে নির্দিষ্ট বা গণনা করা চার্জিং স্তর অনুযায়ী রেট দিতে হবে।

ব্রিজ রেকটিফায়ার ব্যবহার করে ডেসালফেটর স্কিম্যাটিক

ব্রিজ রেকটিফায়ার কীভাবে একটি দেশবাসী হিসাবে কাজ করে

উপরের চিত্রটি চার্জার সার্কিট সহ প্রস্তাবিত ব্যাটারি ডেসালফেটরের জন্য খালি ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা দেখায়।

আমরা সর্বাধিক স্ট্যান্ডার্ড বা পরিবর্তে অপরিশোধিত এসি থেকে ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই সেট আপ দেখতে পাচ্ছি, যেখানে ট্রান্সফর্মারটি নির্দিষ্ট 12 ভি ব্যাটারির জন্য 15 ভোল্টের এসিতে মেইন ভোল্টেজের নিচে নামায়।

এটি ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে পৌঁছানোর আগে, 15 ভি এসি সংযুক্ত সেতু সংশোধনকারী মডিউলটির মাধ্যমে সংশোধন প্রক্রিয়াতে যায় এবং একটি পূর্ণ-তরঙ্গ 15V ডিসিতে রূপান্তরিত হয়।

একটি 220 ভি মেন ইনপুট সহ, ব্রিজের আগে ফ্রিকোয়েন্সি 50Hz (স্ট্যান্ডার্ড গ্রিড স্পেক) হবে এবং সংশোধন করার পরে এটি 100Hz এর দ্বিগুণ হয়ে গেছে বলে মনে করা হচ্ছে। 110V এসি ইনপুটটির জন্য এটি 120Hz এর কাছাকাছি হবে।

এটি ঘটে কারণ ব্রিজ নেটওয়ার্কটি স্টেপড এসিটির নীচের অর্ধেক চক্রটিকে উল্টে দেয় এবং এটিকে উপরের অর্ধচক্রের সাথে একত্রিত করে, অবশেষে 100Hz বা 120 Hz পালসেটিং ডিসি উত্পাদন করে।

এটি এই পালসেটিং ডিসি যা নির্দিষ্ট ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্লেটে সালফেটের জমাগুলিকে কাঁপানো বা ছিটকে দেওয়ার জন্য দায়বদ্ধ হয়ে ওঠে।

একটি ভাল ব্যাটারির জন্য এই 100 হার্জ স্পন্দিত চার্জ সরবরাহটি নিশ্চিত করে যে সালফেশন প্রথম স্থানে থেমে যায় এবং ফলকগুলি এই সমস্যা থেকে তুলনামূলকভাবে মুক্ত রাখতে সহায়তা করে।

আপনি সরবরাহ ইনপুটটির সাথে সিরিজে সংযুক্ত একটি অ্যামিটারও দেখতে পারেন, এটি ব্যাটারি দ্বারা তিনি বর্তমান ব্যবহারের সরাসরি ইঙ্গিত দেয় এবং চার্জিংয়ের পদ্ধতির একটি 'লাইভ আপডেট' সরবরাহ করে এবং ইতিবাচক কিছু ঘটছে কিনা।

ভাল ব্যাটারির জন্য এটি চার্জিং প্রক্রিয়া সম্পর্কিত তথ্য শেষ করতে শুরু করবে, এটিই প্রাথমিকভাবে মিটারের সুইটি ব্যাটারি দ্বারা নির্দিষ্ট চার্জের হারকে নির্দেশ করবে এবং ধীরে ধীরে শূন্যের নিচে নেমে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং তখনই চার্জিং সরবরাহটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা দরকার।

ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে একবার নিয়োগের মাধ্যমে পুরোপুরি চার্জ হয়ে যাওয়ার পরে একটি স্বয়ংক্রিয় কাট অফ সক্ষম করার জন্য আরও পরিশীলিত পদ্ধতির ব্যবহার করা যেতে পারে ওপ্যাম্প ভিত্তিক স্বয়ংক্রিয় ব্যাটারি ফুল চার্জ কাট সার্কিট (দ্বিতীয় চিত্র)




পূর্ববর্তী: এই সৌর চালিত বেড়া চার্জার সার্কিট করুন পরবর্তী: আপনার গাড়ির জন্য এই ভোল্টেজ স্থিতিশীল সার্কিট করুন