বিপারের সাথে 2-পিন মোটরসাইকেলের টার্ন সিগন্যাল সূচক সার্কিট

বিপারের সাথে 2-পিন মোটরসাইকেলের টার্ন সিগন্যাল সূচক সার্কিট

বিপার সার্কিট সহ মোটরসাইকেলের একটি ইলেক্ট্রনিক 2 পিন টার্ন সিগন্যাল সূচকটির একটি সাধারণ নির্মাণ প্রক্রিয়াটি এই নিবন্ধে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।

সাধারণত, বৈদ্যুতিন-যান্ত্রিক ধরণের টার্ন সিগন্যাল সূচকগুলি কম ধারাবাহিকতা এবং পরিবর্তিত আবহাওয়ার পরিস্থিতির জন্য দুর্বলতার কারণে নির্ভরযোগ্য নয়।

বর্তমান নকশাটি উপরের প্যারামিটারগুলি সহজেই সহ্য করে এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে একটি সংযুক্ত বুজার ইঙ্গিত সুবিধা দেয়।



শ্রবণযোগ্য সংকেত অন্তর্ভুক্তি এটি নিশ্চিত করে যে একবার গাড়িটি চালকের প্রয়োজনীয় ইউনিটটি স্যুইচ অফ করে রাখার জন্য এবং মূল্যবান ব্যাটারি শক্তি বাঁচানোর জন্য মনে রাখার পরে প্রয়োজনীয় বিচ্যুতি ঘুরিয়ে নিয়ে যায় by

প্রচলিতভাবে একটি টার্ন সিগন্যাল সূচকটির সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য তিনটি আউটপুট টার্মিনালগুলির প্রয়োজন হবে। স্বতন্ত্রভাবে প্রস্তাবিত সার্কিটটি বেশ কয়েকটি টার্মিনালের সাথে কাজ করে এবং ততোধিক বিল্ট-ইন বুজার অন্তর্ভুক্ত করে।
এখানে আমরা বিপার সার্কিট সহ একটি সাধারণ মোটরসাইকেল ইলেকট্রনিক টার্ন সংকেত ব্যাখ্যা করি।

ভিডিও পরীক্ষার ফলাফল

ভূমিকা

'বুজারের সাথে ফ্ল্যাশার' হিসাবে জনপ্রিয় হিসাবে পরিচিত, টার্ন সিগন্যাল অ্যাকিউইউটরগুলি প্রতিটি গাড়ির জন্য ডিভাইসের এক অপরিহার্য অংশ piece

ডিভাইসটি বিশেষত স্যুইচিং বা এর জন্য ব্যবহৃত হয় কোনও গাড়ির সাইড ইন্ডিকেটর লাইট (বাম বা ডান) ঝলকানি কোনও বাঁক তৈরির সময় বা তার স্বাভাবিক পথ থেকে বিচ্যুত হওয়ার সময়।

মূলত ল্যাম্পগুলির ঝলকানি একটি সতর্কতা সংকেতের মতো কাজ করে এবং অন্যান্য যানবাহনের পক্ষে নির্দেশক গাড়ির ট্র্যাক সনাক্তকরণ সহজ করে তোলে।

এটি যানবাহনের মধ্যে সম্ভাব্য সংঘর্ষ এবং ভুল বোঝাবুঝি এড়িয়ে যায়। ডিভাইসটি এইভাবে দুর্ঘটনা এবং দুর্ঘটনা এড়াতে বিশেষভাবে সহায়তা করে।

আজকাল অনেক লোকেরা উপরের ডিভাইসগুলিতে বুজার বা বিপারের মতো অডিও ইঙ্গিত সহ পছন্দ করেন যা হালকা স্যুইচিংয়ের সাথে ছন্দময় নোট তৈরি করতে পারে।

এই সুবিধাটি দুটি উপায়ে কার্যকর হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, প্রথমত: এটি পুরো সিস্টেমটির নিখুঁত কাজ সম্পর্কে ড্রাইভারকে আশ্বাস দেয় এবং দ্বিতীয়: প্রয়োজনীয় বিচ্যুতির পদক্ষেপ বা একটি পালা শেষ হলে, অডিও নোটটি ড্রাইভারটিকে মনে করিয়ে দেয় যে ইউনিটটি এখনও রয়েছে চালু এবং বন্ধ করা প্রয়োজন, এইভাবে মূল্যবান ব্যাটারি শক্তি এবং মিথ্যা ইঙ্গিতগুলি সঞ্চয় করে।

2 হুইলারের জন্য সুলভ 2-পিনের ফ্ল্যাশার বাউজার

মোটরসাইকেলের ইলেক্ট্রনিক টার্ন সিগন্যাল বিপারের বর্তমান সার্কিটটি আমার দ্বারা একচেটিয়াভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ভালভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে, বাস্তবে আমি ইতিমধ্যে এগুলির 90,000 এরও বেশি টুকরো বাজারে বিক্রি করেছি এবং চাহিদা বাড়ছে। এখানে বর্ণিত সার্কিট নিম্নলিখিত কারণে খুব অনন্য:

। এটির 2-পিন ডিজাইন এটি প্রায় সমস্ত 2 হুইলারের তারের সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্য করে।

· যেহেতু এটি বৈদ্যুতিন এবং শক্ত-রাষ্ট্র খুব দীর্ঘস্থায়ী এবং আবহাওয়ার প্রমাণ হয়ে যায়।

· একটি অন্তর্নির্মিত উচ্চ মানের পাইজো বুজার এটি লোকেদের সাথে আরও ভাল পছন্দ করে তোলে।

বুজারের সাথে 2-পিন মোটরসাইকেলের টার্ন সিগন্যাল সূচক

যন্ত্রাংশের তালিকা

  • আর 1, আর 2, আর 3 = 10 কে, আর 4 = 33 কে, টি 1 = ডি 1351,
  • টি 2 = বিসি 577,
  • টি 3 = বিসি 557,
  • সি 1, সি 2 = 33 ইউ এফ / 25 ভি
  • D1 = 1n4007,
  • কয়েল = বাজার কুণ্ডলী

সার্কিট অপারেশন

আসুন নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির সাথে এর কার্যকারিতাটি বোঝার চেষ্টা করি:

পাশাপাশি প্রদর্শিত সার্কিট থেকে আমরা দেখতে পাই যে পুরো সার্কিটটি কেবলমাত্র তিনটি সস্তার সক্রিয় উপাদান টি 1 / টি 2 এবং টি 3 এর আশেপাশে নির্মিত হয়েছে is

প্রতিরোধক এবং ক্যাপাসিটার আকারে আরও কয়েকটি প্যাসিভ উপাদান ফ্ল্যাশিং অ্যাকশন শুরু করতে এবং যতক্ষণ না সার্কিটের দিকে বিদ্যুত চালু থাকে ততক্ষণ এটি বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়।

পাওয়ারটি প্রথম যখন চালু হয়, ক্যাপাসিটার সি 1 আস্তে আস্তে আর 1 এর মাধ্যমে চার্জ করে।

যে মুহুর্তে এটি তার সম্পূর্ণ চার্জে পৌঁছায়, টি 3 পরিচালনা করতে সক্ষম হয় এবং টি 1 / টি 2 কে প্রাথমিকভাবে বাইসিং ভোল্টেজ সরবরাহ করে।

টি 1 / টি 2 আংশিকভাবে পরিচালনা করে এবং প্রক্রিয়াটিতে টি 2 চালু হয় আর 2 এর মাধ্যমে আরও শক্ত হয়ে যায়, কারণ এখন টি 3 আর 2, টি 1 এর মাধ্যমে সম্পূর্ণ বাইসিং গ্রহণ করে এবং ল্যাম্পগুলি স্যুইচ করে।

প্রদীপটি এখন টি 1 / টি 2 এর মাধ্যমে সম্পূর্ণ পাওয়ার গ্রহণ করে এবং প্রজ্জ্বলিত করে।

তবে এই সময়ের কাছাকাছি সি 1 প্রায় তাত্ক্ষণিকভাবেই আর 1, টি 1 / টি 2 এবং ল্যাম্পগুলির মাধ্যমে নির্গমন করে, টি 3 এর নির্গতকে অবরুদ্ধ করে।

টি 3 তত্ক্ষণাত পরিচালনা বন্ধ করে দেয়, তাই টি 1 / টি 2 এবং প্রদীপটি একটি নতুন চক্র শুরু করতে প্রভাবিত করে sh বাতিগুলি এইভাবে ঝলকানি শুরু করে।

ডি 1 এবং সি 2 কোনও এসি উপাদান বা স্পাইকে ফিল্টার করার জন্য স্থাপন করা হয়েছে যা চলমান চলাকালীন অটো বৈদ্যুতিন উপস্থিত থাকতে পারে।

এই মোটরসাইকেলের বৈদ্যুতিন টার্ন সংকেত বিপারের সার্কিটটিতে সরবরাহ লাইনের সমান্তরালে সংযুক্ত একটি ছোট্ট তবে শক্তিশালী বুজার সার্কিট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ঝলকানি প্রক্রিয়া চলাকালীন, যখন তক্ষণগুলি প্রদীপটি চালু হয় ততক্ষণে বাজনার শব্দ শোনা যায় এবং তদ্বিপরীত হয়। এটি ঘটে কারণ প্রদীপগুলি সার্কিট থেকে প্রায় সমস্ত শক্তি চুষে ফেলে এবং বুজারটি প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ গ্রহণ করতে সক্ষম হয় না এবং যখন প্রদীপটি মাঝখানে বন্ধ হয়ে যায় কেবল তখনই বীপ দিতে সক্ষম হয়।




পূর্ববর্তী: কীভাবে একটি সাধারণ ডিম ইনকিউবেটর থার্মোস্ট্যাট সার্কিট তৈরি করবেন পরবর্তী: আইসি 1521 ব্যবহার করে সাধারণ স্টেরিও অডিও পরিবর্ধক সার্কিট